Mercedes-Benz C-Klasse: Poeliedemper-stoelverwarming-aansluiting stoel i.v.m. aibag
- 17 jaar geleden gevraagd
- 3 reacties
Bouwjaar: 1997, Brandstof: LPG, Motorcode: 200
Aan de voorkant van de motor zit een demper die rammelt. De onderste bout zit achter de spanningspoelie. Kan je deze poelie gewoon losschroeven en kom je dan bij die bewuste bout? Zijn er nog belangrijke punten i.v.m. het weer monteren?
Ik heb mijn stoffen stoelen en achterbank vervangen door leren exemplaren uit een C van 99. De voorstoelen hebben stoelverwarming en ik vraag mij af hoe ik deze het handigst kan aansluiten. De vorige stoelen hadden dat niet dus ik heb geen schakelaars. Waar haal ik de stroom vandaan en moet dat aan speciale specificaties voldoen.
Mijn oude bijreidersstoel had alleen een aansluiting voor de airbagcontrole. De nieuwe stoel heeft drie draden. De rode is waarschijnlijk voor de stoelverwarming en de twee anderen voor de airbagcontrole. Maakt het uit hoe ik de airbagcontroledraad aansluit op de twee polen van de stoel?
Geplaatst door Muijzenberg (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz C-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz C-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Hans4040 (320) PRO, 17 jaar geleden
Die demper demonteren is inderdaad een lastige klus , maar het KAN wel.
Verwijder eerst de multiriem:
met een passende ringsleutel op de centrale bout van het spanwiel , span je het wiel tegen de klok in en verwijder de riem.
TIP: Maak even een tekening HOE de riem over de diverse poelies loopt!
Maak de bovenste bout van de demper eerst los en verwijder hem ,dan de bouten van de steunplaat die Onder de spanner zit en de bouten van de spanner zelf losdraaien ,
die ene bout waar je moeilijk bij kan ,achter de poelie, als laatste, met een steeksleutel.
Je zult de steeksleutel na elke slag moeten omdraaien om dat je geen volle slag kunt maken.
Zodra de spanner wat loskomt kan je proberen om de bout met je vingers verder er uit te draaien.
Als nu de spanner los is van de motor , kun je hem naar boven en naar voren achter die steunplaat vandaan halen en is hij los.
Nu kan je bij de onderste bout van de demper en de demper vervangen.
Hij kost ongeveer 50,= bij de dealer.
Succes.
wat betreft ABS aansluitingen: daar waag ik mij niet aan , zo vanachter de PC.
mvg,
Hans.
hathie (0) PRO, 17 jaar geleden
Geen Air-bag controle maar SRS [gordelspanner }
Hans4040 (320) PRO, 17 jaar geleden
SRS betekent: Supplemental Restraint Systems
oftewel een gecontroleerde toevoeging aan het airbag systeem.
Inderdaad , de gordelspanners die gelijk met de airbag ge-activeerd worden.
Maar een schakelaar in de bijrijdersstoel registreerd of er iemand op die stoel zit, zodat de bijrijders airbag en gordelspanner niet afgaan als er niemand zit.
Dus een extra draad onder die stoel zou best eens van de stoelverwarming kunnen zijn.
mvg,
Hans.