Bouwjaar: 1974, Brandstof: Diesel, Motorcode: om 616
Hey
De lager die rond de as van de versnellings bak zit is vastgedraaid daardoor de versnellings bak kapot gegaan
Nu heb ik een nieuwe versnellingsbak eronder gezet maar is het raar asl ik stil sta kan ik wel schakelen maar als ik rij gaat het heel moeizaam
ik kan wel vooruit schakelen maar terug schakelen gaat niet
Het is een 4 bak en heeft nog een mechanisch koppelings pedaal
ik heb ook het koppelings opnieuw afgesteld heeft wel iets geholpen maar niet veel
wie kan mij wat tips geven
groeten sabine
de foto die ik heb geplaats is het probleem waardoor de versnellingsbak kapot was gegaan
Geplaatst door trailerpirate (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz 408? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 408 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Mausx (0), 14 jaar geleden
heb je wel de goeie olie (ATF) er in gegooid?
Hans4040 (330) PRO, 14 jaar geleden
" de foto die ik heb geplaats is het probleem waardoor de versnellingsbak kapot was gegaan..."
welke foto?
trailerpirate (0), 14 jaar geleden
ja ik heb de oude olie afgelaten en er nieuwe atf ingedaan
het is raar want ik heb ook nog een andere versnellings bak erin gezet en die had hetzelfde probleem
daarom denk ik ergens dat het niet aan de versnellings bak ligt
trailerpirate (0), 14 jaar geleden
kennelijk is het versturen van de foto niet gelukt
sorry begrijp nie goed hoe dat moet
Mausx (0), 14 jaar geleden
dan ligt het toch aan de koppeling. of versleten of de afstelling is niet goed.
of zit er mischien teveel ruimte op de koppelingsarmen? alles goed doorgesmeerd?
Kan ook nog dat de koppeling te strak afgesteld is. als je het pedaal dan helemaal intrapt dan gaat ie juist weer aangrijpen.
probeer ook eens de koppeling minder diep in te trappen en dan te schakelen. zit ook een bout onder het pedaal om de slag te begrenzen.