Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 400 CDI
Wij hebben een S400 CDI Staan
Auto Trekt niet
Foutcode
P2027 Y100/1 (right boost regulator) regulator fault (via ground key)
P2024 check Y27/9 (left exhaust gas recirculation regulator) regulator fault (via ground key).
Fout P2027 Blijft staan
Wij hebben nog niets los gehaald
Is er een losse turbo regellaar te koop of alleen compleet turbo
Wie heeft er ervaring met deze motoren?
Egr is denk ik alleen schoonmaken
Geplaatst door bbenk (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz S-Klasse? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz S-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
dockedmarc1 (0), 13 jaar geleden
hoeveel km heeft het blok gedraaid???
bbenk (0) PRO, 13 jaar geleden
300000 km
dockedmarc1 (0), 13 jaar geleden
ok, de rede van de vraag is dat deze blokken ongeveer 100000 km met een disketting doen.
de ketting rekt op en de auto gaat raar doen. weet natuurlijk zo niet of dat deze problemen veroorzaakt, maar wilde het je wel ff melden.
marc
bbenk (0) PRO, 13 jaar geleden
Waar zit de EGR
Achterop de blok of voor onder in een buis
vleeuwen (0) PRO, 13 jaar geleden
egr zit achterop, kost 882 euro ex dacht ik.dus kap eraf en dan zie je de egr kleppen tussen de lmm's
Roy10511 (0) PRO, 13 jaar geleden
Yo, ga eerst maar eens bij de dealer langs bij ons laatst ook een gehad die inhield, maar had nog geen ton op de klok, controles van diverse componenten uitgevoerd maar geen zin, toen even bij de dealer langs geweest en daar even achter de kast bleek dat dr nog software updates te zijn voor de motor, deze zijn er in geblazen, en klant rijdt alweer een paar maanden zonder inhouden, succes. Ps en als dr wat los moet sleutel ze.......