Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 112 cdi
Heb een andere Vito gekocht. Bij koude motor schakelt deze moeilijk naar z'n 2e versnelling en een beetje moeilijk naar z'n 3e versnelling.
Na 5 minuten rijden gaat het al een stuk beter. Na een kwartier redelijk normaal.
Bij andere VITO's nooit geen problemen mee gehad.
Had de Olie vervangen door de ""beste"" VALVOLINE olie die geschikt was voor mercedes.
Heeft iemand ervaring met zo,n probleem?
Versnelling kraakt dus niet, gaat alleen ontzettend moeilijk.
Eddie
Geplaatst door eddieberkers2492 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mercedes-Benz Vito? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
MB (0) PRO, 17 jaar geleden
Schakelkabels vervangen
eddieberkers2492 (0), 17 jaar geleden
Bedankt voor de reactie meneer Beekman, echter met een koude motor schakelt hij wél soepel als de motor niet loopt. Ik kan dan ( zelfs zonder de koppeling in te trappen ) heel soepel alle versnellingen benutten, alleen niet als ik rijdt....
Eddie
ahavelaar (0), 17 jaar geleden
Weet niet wat erin hoort maar dit lijkt wel op te dikke olie in de bak. mvg. Arie
Hans Assmann (0), 17 jaar geleden
Ik weet precies wat je bedoeld.
Als je met een koude motor gaat rijden en je schakelt voor de eerste keer naar 2 gaat dat een beetje stroef.
En zou je stoppen en opnieuw gaan rijden en schakelen naar zijn 2 is het over.
Ik heb er vol synthetisch oil van Kroon in gedaan.
Schakelt perfect al is het nog zo koud.
Succes
eddieberkers2492 (0), 17 jaar geleden
Zal het eens proberen met Kroon olie.
Precies zoals Assmann het omschrijft is het.
mvg Eddie
Hans Assmann (0), 17 jaar geleden
En wat ik ook altijd een paar keer per jaar doet is de rubbertjes van de schakelkabels bij de versnellingsbak lichte en vol spuiten met teflon sprai.
eddieberkers2492 (0), 17 jaar geleden
Doe ik meteen zodra ik de olie vervangen heb.
MvG Eddie
pistachken (0), 17 jaar geleden
dag,eddy
ik heb bij mijn vito 112cdi van 2001 een verlenging gemaakt van mijn pook (10cm)
en dit door er een "tisch filté" op te lassen en het geheel af te werken met een hetelucht-krimpkous , hierdoor blijft hij al een jaar perfect schakelen.
ik heb echter wel een startprobleem sinds maanden en dit enkel bij warme motor.
is bij jouw 112cdi de starttijd dat hij aanslaat tussen warme en koude motor dezelfde ????
eddieberkers2492 (0), 17 jaar geleden
bedankt voor je bericht marc, maar ik zal eerst eens volle synthetische olie proberen.
Wat het starten van jouw vito betreft, het volgende:
Mijn vorige Vito had hetzelfde euvel. De oorzaak was een lekkende verstuiver.
Was een duur grapje, maar is zelf niet te doen.
Moet er bij het uitlezen v.d. cdi computer uitkomen.
Succes Eddie
pistachken (0), 17 jaar geleden
bedankt voor de reactie , eddy.
als het past laat ik hem eerst even uitlezen bij mercedes en dan zien we wel!!