Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz 190: schokkerigoptrekken
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1988
190 carburatie , auto start goed warm en koud rijd ook lekker.
De auto trekt traag op en doet dit niet soepel , altijd wel een beetje schokkerig . Alle vacuumslangetjes vervangen , maar waar zit er trouwens iets van een benzine filter ? De automaat schakelt ook niet verschillend op snel of eco-stand . Bij constant op een bepaalde snelheid rijden is ook geen schokken aanwezig.Puur accerelatie bij niet te veel gasgeven gaat niet lekker.Bougies en kabels ook vervangen .Ik heb ook nog een 190-e van1988 , deze moet na enige tijd te hebben stilgestaan altijd tweemaal worden gestart. Ik hoop op antwoord ,bedankt.
Reacties
pompje ga ik testen , de vraag waar het benzine-filter zit is bedoeld voor de carburatie-versie.Werkelijk niet te vinden.
Weet je misschien ook waarom de automaat niet verschillend schakelt , e en s stand zijn gewoon hetzelfde.
Weet je misschien ook waarom de automaat niet verschillend schakelt , e en s stand zijn gewoon hetzelfde.
arc,
ik heb me vergist , sorry !
Jou auto heeft een Stromberg 175 CDT carburateur.
Deze werkt anders dan ik beschreef.
het is echter heel gecompliceerd om hier uit te leggen.
Ik raad je aan om een vraagbaak te kopen van P.H.Olving
ISBN nummer : 90-201-2919-8
Hierin wordt de carburateur uitvoerig beschreven , met afstel gegevens.
Verkrijgbaar bij de betere autoshops.
Het brandstof filter zit onder de auto aan de achterkant , achter een afdekplaat , ongeveer tussen de achterwielen.
succes, en nogmaals sorry dat ik je eerst op het verkeerde been heb gezet.
mvg,
Hans.
Hans , geen probleem vergissing is menselijk. Er zit genoeg ATF olie in .Wat betreft documentatie die heb ik van de carburateur , maar makkelijk is anders . Ik ga eerst eens het filter bekijken het lijkt inderdaad wel of de auto gewoon te weinig benzine krijgt . De automaat is opgelost , comandokabel
versteld nu is er verschil tussen e en s stand.
versteld nu is er verschil tussen e en s stand.
Het kan wel zijn dat deze autoos vaak last hebben van schokkerig rijden maar er moet gewoon een oplossing voor zijn .
De auto is al veel verbetert met reiniger in de benzine en de sproeier uitgewisseld met een andere , ik ben er dan ook van overtuigt dat het een benzine probleem is.Van de week ga ik de benzine-pomp ook eens uitwisselen.
De auto is al veel verbetert met reiniger in de benzine en de sproeier uitgewisseld met een andere , ik ben er dan ook van overtuigt dat het een benzine probleem is.Van de week ga ik de benzine-pomp ook eens uitwisselen.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz 190 of stel zelf een nieuwe vraag.
controleer de opbrengst van het acceleratie pompje eens.
Dit kan je doen door het luchtfilter eraf te halen en in de carburateur te kijken :
Als je met de hand (of iemand die je helpt ) het gas intrapt , moet er een straaltje benzine in de carburateur worden gespoten, en wel gelijkmatig met het gasgeven.
Doet ie dat niet , dan is hij versleten.
Het benzine filter zit onder de auto aan de achterkant , onder een beschermplaat. let op : de pomp en de accumulator(een soort buffer) zit daar ook .
Op het brandstof filter staat een pijl die in de richting wijst van de stroomrichting.
mvg,
Hans.