Mercedes-Benz Vito: starprobleem na vervangen van cilinderkoppakking & turbo,

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 110 D

hey sleutelmensen,

Heb na zoveel andere stukken toegekomen bij vervangen van mijn koppakking, terwijl ik deze bezich was zag ik dat eveneens mijn turbo zwaar naar de kloten was.Dus heb een koopje gedaan en nieuwe gestoken, na alles terug gemonteerd te hebben.Was ik daar om mijn eerste startbeurt te geven, dit duurde even tot motor aansloeg.Vervolgen ging de motor zo hoog eindeloos in toeren ook na afzetten van contact.Denk dat bij op olie draaide want was wel behoorlijk wat rook bij.Wat zou ik eerst cheqen voor ik verder ga?

mvg

Geplaatst door

MaRino1212

50 km

al 16 jaar lid

Reacties

Injaat nog vol olie van de defecte turbo ?. Haal de inlaatbuis er tussenuit en probeer nog eens. wat was de reden om die pakking te vernieuwen???Als er een interkoeler aanwezig is tap die dan ook even af. Succes
Punt 28.930 km Reageer
Inlaat nog vol olie van de defecte turbo ?. Haal de inlaatbuis er tussenuit en probeer nog eens. wat was de reden om die pakking te vernieuwen???Als er een interkoeler aanwezig is tap die dan ook even af. Succes
Punt 28.930 km Reageer
of je de motor met de hand normaal kan ronddraaien op de krukaspoelie. intercooler reinigen, evt gloeibougies demonteren en motor ronddraaien om te kijken of er niet extreem veel olie op de zuigers ligt. hopen dat je lagerschalen het uitgehouden hebben.
karimo85 70 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.