Mercedes-Benz 190: start koud niet loopt koud niet stationair

Ik heb hier een 2,3 16v KE-Jetronic staan.

Vooraf wat aan auto gedaan is:
Bij deze auto is ketting vervangen incl. geleiders en deels tandwielen.
Ook zijn inlaatspruitstukpakkingen vernieuwd
ontstekingsgedeelte vervangen ( bougie,kabels, kap en rotor)
Klepspeling is i.o


Probleem:

De auto krijg ik koud niet gestart zonder gas te geven en loopt ook niet stationair koud tot ie ongveer minuut aan de gang gehouden is.


Al gecontroleerd of vervangen:
Compressie
Klepspeling
Dubbel check van timing,
Brandstofdruk: i.o.
onstekings tijdstip
2 temperatuur sensoren voor op thermostaathuis
bedrading naar ecu van: temperatuursensor,brandstofdrukregelaar in spinnenkop
stationair regelklep is ook schoon gemaakt en werkt
Geen vacuum lekage.
Massa's en voeding van ecu.

Wie heeft er nog meer optie's? alles is welkom want het zal wel weer een lullig iets zijn.