Mercedes-Benz 901.6 208CDI: Start niet

Uitlezen bij dealer levert niets op, hij blijft nu nachtje zodat zij morgen ochtend bij koude motor zelf het probleem kunnen ervaren.., ga t zien

Bij dealer beland . Daar Electrisch gedeelte contactslot vervangen maar geen verschil/ daarna startrelais vervangen. Vanochtend weer zelfde. Voelt beetje als massa probleem. Soms is er ineens wel spanning en start ie maar valt dan weer "dood" na 2 sec.. soms start ie ineens wel en als hij dan eenmaal loopt geen probleem meer tot een volgende ochtend bij koude start.
Misschien het zekeringblok onder de stuurkolom..is wat de monteur nog bedacht. Iemand bekend met dit fenomeen?
Monteur meet geen spanning bij de startmotor als het probleem zich voordoet.

Hoe is de accu.

Hoe is de massa naar het motorblok..?

Accu is goed, waarden zijn ruim voldoende. Als hij”pakt” start hij instant.
Vandaag wel ontdekt dat als ik een tik tegen het zekeringbord onder de stuurkolom geef hij wel reageert en dan aanslaat na enige keren proberen.. massaprobleem lijkt me inmiddels ook meest waarschijnlijke. Waar zit die verbinding?, weten jullie dat?

Volgens mij gaat het hier om een Sprinter, klopt dat?
Gegevens via kenteken levert vaak de handelsbenaming op....

Meestal zit de massa kabel van [b]chassis naar motorblok[/b] achter op de motor of versnellingsbak..

Hallo Hans,
Is sprinter ja.

Komt die massakabel uit op dat zekeringenblok onder de stuurkolom?

Die massakabel moet van chassis naar motorblok lopen, om de motor van massa te voorzien; is meestal een soepele platte kabel...

Ik ga morgen zelf maar eens onder de auto liggen , eens checken hoe goed die kabel vastzit!,
Wordt vervolgt
Prettige avond en dank voor jullie input!