Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz Vito: tikkend geluid
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1998, Brandstof: Diesel, Motorcode: 110 D
Hallo
We hebben een mercedes vito 110D van 1998 met een tikkend geluid.
Stationair is er nix aan de hand maar zodra je gas geeft begint bij ongeveer
2000 rpm te tikken. (klepstoter geluid)
Koppakking is vervangen
kettingspanner zit een nieuwe in
ook zonder vacuumpomp is het geluid het zelfde.
Het lijkt mij niet dat er een stoter kapot is dan had het geluid toch
bij stationair draaien aanwezig moeten zijn.
wie heeft dit al eens mee gemaakt
Reacties
is hij het gaan doen nadat de koppakking is vervangen? is er al een stevige proefrit gemaakt. meestal tikken ze een poosje met flink gas geven na vv koppakking na even goed door te trekken moet dit gauw over raken dit tikken komt omdat de klepstoter(s) nog niet gevuld zijn met olie. als dit het geval is hoor je met stationair nix maar met gas geven begint hij te tikken. dit moet redelijk snel overgaan. anders toch waarschijnlijk klepstoter. mischien vuil ingekomen waardoor hij zich niet meer vult.
V
vwfan
build speed1.445 km
replyReageer
Hallo vwfan
Nee dat tikken deed hij ook al voor die tijd heb er al zo'n 15 km mee gereden
maar geluid blijft het zelfde.
Wat me wel opviel was als je 80 rijd in z'n 5 en dan door trekt in de zelfde versnelling word
het wel even minder totdat je weer een constante snelheid hebt.
oliedruk hebben we gemeten die was wel goed.
Nee dat tikken deed hij ook al voor die tijd heb er al zo'n 15 km mee gereden
maar geluid blijft het zelfde.
Wat me wel opviel was als je 80 rijd in z'n 5 en dan door trekt in de zelfde versnelling word
het wel even minder totdat je weer een constante snelheid hebt.
oliedruk hebben we gemeten die was wel goed.
ik heb vandaag de stoters vervangen maar heeft nix geholpen.
Als er een verstuiver kapot zal zijnmoet het geluid toch minder worden als je de leiding iets losdraait. Met gasgeven rookt de auto ook wel meer als normaal.
vind het ook raar dat er stationair nix te horen is pas als die iets op toeren komt begint het hoe hoger in toeren hoe harder die tikt.
Als er een verstuiver kapot zal zijnmoet het geluid toch minder worden als je de leiding iets losdraait. Met gasgeven rookt de auto ook wel meer als normaal.
vind het ook raar dat er stationair nix te horen is pas als die iets op toeren komt begint het hoe hoger in toeren hoe harder die tikt.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz Vito of stel zelf een nieuwe vraag.