Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mercedes-Benz S-Klasse: zakt helemaal in zijn luchtvering
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 320 cdi
Hallo
Ik heb hier een Mercedes s320 cdi staan.Als ik de auto uitzet, zakt hij binnen een uur helemaal in.Volgensmy leunt hij dan op de wielen.zo erg zakt hij in
Als ik hem erna start , komt hij gewoon op zijn normale niveau
Ik heb gezocht naar luchtlekkage maar kan nix vinden
Aan wat zou het kunnen liggen?
groetjes
Reacties
laten uitlezen bij dealer
W
willy9
build speed8.625 km
replyReageer
hoi ik heb hetzelfde probleem is het bij jou al opgelost gr
Hey ik heb ook een probleem met de airmatic van mijn mercedes s500,
het viel op toen er tijdens het rijden in het dashboard car to low stond.
Thuis aangekomen stond ie in zijn geheel schuin,bestuurders kant vrij laag maar passagierszijde nog zeker 5 cm lager.
Krijg de auto wel omhoog (car rising in display) aan beide kanten,maar passagierzijde blijft te laag.
Voor de duidelijkheid:passagiers zijde doet het wel,voor en achter gaan gelijk op,maar in zijn geheel blijft lager dan andere zijde
iemand een oplossing? bij voorbaat dank, gr dennis
het viel op toen er tijdens het rijden in het dashboard car to low stond.
Thuis aangekomen stond ie in zijn geheel schuin,bestuurders kant vrij laag maar passagierszijde nog zeker 5 cm lager.
Krijg de auto wel omhoog (car rising in display) aan beide kanten,maar passagierzijde blijft te laag.
Voor de duidelijkheid:passagiers zijde doet het wel,voor en achter gaan gelijk op,maar in zijn geheel blijft lager dan andere zijde
iemand een oplossing? bij voorbaat dank, gr dennis
Met dit soort temperatuursverschillen komt er wel een versneld einde aan poreuze luchtbalgen van een Mercedes (net zoals bij Land Rover, BMW, Audi etc., etc.).
Eigenlijk is het zo dat in 9 vd 10 gevallen (als het 's-avonds vriest en overdag het zonnetje een beetje doorkomt) een veerpoot / luchtbalg probleem. Als je deze dan vervangt ben je van je probleem af...
Wacht je te lang met vervangen, dan moet je compressor te hard werken en slijt deze razendsnel... Wees er dus op tijd bij.
Groet,
Goswin
Eigenlijk is het zo dat in 9 vd 10 gevallen (als het 's-avonds vriest en overdag het zonnetje een beetje doorkomt) een veerpoot / luchtbalg probleem. Als je deze dan vervangt ben je van je probleem af...
Wacht je te lang met vervangen, dan moet je compressor te hard werken en slijt deze razendsnel... Wees er dus op tijd bij.
Groet,
Goswin
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mercedes-Benz S-Klasse of stel zelf een nieuwe vraag.