Mercedes-Benz CLK 240: zekeringen

alvast bedankt voor jou reactie,

uitleg, omdat mijn tank klep en het dash bordkastje niet meer afsluiten als de auto afgesloten is rees het vermoede dat er een zekering stuk was, bij dat onderzoek kwam ik de vastgebakken zekering tegen.
ik heb er voor de duidelijkheid er wat foto's van gemaakt.
ik heb al een poging gewaagd de zekering eruit te halen maar die zit echt vast, en om verdere schade te voorkomen wil ik eerst info, ook als de zekering er uit is kan ik dan zonder verder onderzoek de zekering vetvangen, en? waar is de zekering van.
dit zijn heel wat vragen in 1 haha.
ik hoop dat je mij kan helpen.

Groetjes
Coen.

Is het de 40A zekering ?
Kijk even in je instructieboekje wat daar allemaal achter zit , 40a is meestal een hoofdstroom zekering.
Als je hem er uit krijgt dan zou ik er niet zondermeer een nieuwe induwen , zou eerst meten of er op 1 pootje spanning staat , als er op 1 pootje spanning staat en de kortsluiting is nog aanwezig , brand hij waarschijnlijk meteen weer door en vast.
De defecte zekering proberen te demonteren door het plastic weg te knippen , zodat je ruimte bij de pootjes krijgt.
Proberen voorzichtig de pootjes uit de houder te prutsen , als dit niet lukt , aan de stukjes oude zekering die nu nog uit de zekeringkast steken een zwevende zekering solderen van 40 a.
Of je moet de hele zekeringkast vervangen.

kaleido 1 7450

8 jaar

sorry voor de late reactie,
het is inderdaad de 40A zekering die vast zit en kan er niet achter komen waar die voor staat.
het vreemde is dat alles gewoon werkt, behalve het dashbordkastje en de vergrendeling van de tankklep.

opgelost
voor alle belangstellende, het betrof hier een sluiting in de zekering houder zelf