Bouwjaar: 2003, Brandstof: Benzine, Motorcode: W10B16A
Wagen heeft een raar probleem met de centrale vergrendeling.
Even uitleg :
De auto kan NIET op slot gedaan worden met de handzender, openen gaat echter wel (met de handzender).
De afstandsbediening van de wagen is getest met een universele signaalontvanger en deze ontvangt signaal op commando "openen" en "sluiten". (Ik ga er ook vanuit dat deze dan OK is )
Indien je met de sleutel de wagen opent , dan gaat ALLEEN de bestuurdersdeur (mechanisch) open, de rechterdeur blijft vergrendeld .
Ik kan het portier L en portier R met de testkast APART openen en sluiten . (alles werkt normaal)
Wanneer ik met de testkast commando "sluiten" geef gaat enkel het rechter slot vergrendelen, het linker slot blijft open (reageerd niet).
Wanneer ik manueel het linkerportierknopje naar omlaag doe en met de testkast commando "openen" geef, ontgrendeld deze wel.
De schakelaars die de toestand van de deursloten weergeeft werken langs beide zijden en zijn dus OK.
De schakelaar in het interieur om manueel de sloten te bedienen kan ik ook met de testkast controleren.
Hij geeft een toestandsverandering aan openen en sluiten. Toch reageren de motoren enkel op "openen".
Ik weet dat deze mini's zwakke deurmotoren hebben, maar dit lijkt me toch iets anders....
Wie weet raad ?
Geplaatst door GOVA (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mini Cooper? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mini Cooper of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
Driver21 (0), 14 jaar geleden
uit je verhaal lijkt erop dat de bestuurders-slot het probleem is...
geeft de tester geen foutcode op BM (basismoduul) van de slot bestuurders zijde?
GOVA (0) PRO, 14 jaar geleden
BM geeft 54 onbekende storingen die ik niet kan wissen.
Driver21 (0), 14 jaar geleden
hmm... kijk dan is naar de basismoduul... is een eenheid die zit onder bij de motorkap-opener achter de kap...is een tijd geweest dat daar water kwam en de stekkers/moduul beschadigde
SST (0) PRO, 14 jaar geleden
Het zit in het deurslot van de bijrijder, dit is een bekent probleem heb zelf een Cooper S waarbij dit het geval was en heb afgelopen week een gewone cooper binnen gehad die precies hetzelfde probleem had.
Gewoon een compleet deurslotmechanisme bestellen ( kost iets van 60 of 70 euro dacht ik zo uit mijn hoofd) deze inbouwen en het is opgelost.
MVG R. Scheepens
GOVA (0) PRO, 14 jaar geleden
Toch zie ik het verband niet. Wat gaat er dan precies stuk aan het slot?
SST (0) PRO, 14 jaar geleden
@ GOVA
Wat het probleem is weet ik zelf ook niet ben geen dealerbedrijf maar heb goede conecties met Renova Tilburg zij hebben mij de oplossing van dit probleem gegeven en het klopt.
Er zit in het slotgedeelte een bepaalt elektrisch gedeelte wat kapot gaat heb het slot nog niet open gehad zodra ik het open gehaald heb en meer zie laat ik iets weten...
MVG R.Scheepens
franksol3237 (0) PRO, 14 jaar geleden
heb zelfde probbleem gehad , deur slot vernieuwd , probleem op gelost ,
zit elect.schakelingen in ook dat raam beetje zakt als portier open doet ,
zat ook speling op mechanisch gedeelte
GOVA (0) PRO, 14 jaar geleden
Welke kant is dan vernieuwd L of R ? Volgens SST is het de bijrijder, R dus.
Waarom kan ik geen storingen wissen, dat vind ik raar.
SST (0) PRO, 14 jaar geleden
Het is inderdaad degene aan de rechterkant.
Storing kan niet altijd gewist worden bij een mini deze slaat hij op in zijn geheugen.
Wellicht kunnen ze deze bij de dealer wel wissen.
franksol3237 (0) PRO, 14 jaar geleden
ik had de rechter kant vernieuwd , ik heb niet met test kast gewerkt
had eerst slot demonteerd gereinigd en contact spray gespoten toen heeft ie het een paar keer goed gedaan
toen toch nieuwe besteld