Heey lang geleden.
Nu heb ik weer een probleem ik heb een ''oude cilinderkop'' van een a+ motor gereviseerd (nieuwe seals, kop gevlakt, kleppen ingeslepen etc) en gemonteerd(9) kopbouten. Alles teruggebouwd en toen gestart. Motor draaide naar mijn mening erg licht rond, maar wilde niet aan slaan, geen pruttel. Kan het zijn dat een A+ kop niet op een std 1000 blok past? Benzine toevoer en vonk lijkt in orde, onsteking is niet los geweest.
Op welke aansluiting op de vlotterkamer moet de overloop? de "hoger geplaatste"of de "lager geplaatste"?
Wat kan dit zijn?????
Motor draaide naar mijn mening erg licht rond, maar wilde niet aan slaan, geen pruttel.
Compressie ????
Gr HUB HANNEMANN
Dat bedoel ik Michael...
gr Hub H
[quote=h.hannemann]Motor draaide naar mijn mening erg licht rond, maar wilde niet aan slaan, geen pruttel.
Compressie ????
Gr HUB HANNEMANN[/quote]
Heb jij enig idee hoeveel bar die moet hebben alle cilinder's geven wel compressie (mijn meter is kapot:()
dus weet niet precies hoeveel.
maar hij gooit ook bezine naar me lucht inlaat door zie je het zo omhoog stromen??
Gr. Remco (garage ton buys)
dat denk ik ook[quote=Mausx]kleppen wel goed afgesteld?[/quote]
als je je hand tegen de carburateur houd zuigt hij dan bij het starten
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mini 1000 of stel zelf een nieuwe vraag.
Heb je alles wel goed aangesloten?????
minsuz
speed65 km