Bouwjaar: 1989, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.5 GLI
auto heeft pas 130.000 km gelopen, en deed het altijd perfect. afgelopen winter ging hij raar schakelen, viel uitversnelling en wilde niet terug bij afremmen of stoppen.
stekker op bak met contact spray ingespoten, en hij heeft het weer 6 maanden gedaan zonder problemen.
nu gaat hij na 15 km weer raar doen, en bij koude motor is er niets aan de hand.
stekker inspuiten met contactspray helpt niet meer.
zou iemand mij kunnen vertellen waar ik moet zoeken om dit op te lossen????
bij voor baat dank Kees.
Geplaatst door keesmeijs (0) , lid sinds 12 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Colt? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Colt of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
limbra (485), 12 jaar geleden
aangezien het inspuiten van de stekker tijdelijk geholpen heeft , denk ik toch dat je het hierin moet zoeken ,
of de stekkerblok zelf c.q. aansluiting of de bedrading (kabelboom) ,
zit er genoeg olie in de automatenbak ?
ook deze olie kan zijn kwaliteit verliezen , ook al heeft de auto pas 130.000km gelopen.
bij koude motor is de olie iets dikker , bij warme motor wordt deze dunner,
misschien dat de automaat daardoor niet meer doet wat hij moet doen.
beide punten zou ik (laten) controleren , dus automatenbak olie en electrische aansluitingen (stekker en kabelboom).