Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mitsubishi L200: Benzine getankt in dieseltank.
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2500 TD
Een klant heeft 38 liter benzine getankt i.p.v. diesel. Hij is ermee verder gereden tot hij stil viel.
Heeft iemand dit al meegemaakt? Hoe hebben jullie dit kunnen oplossen. Was de pomp kapot?
Wij hebben dit al voorgehad, dat de mensen verkeerd tankten, maar dan hadden ze er niet mee gereden.
Reacties
Probleem opgelost. Hebben alles gereinigd, tank, leidingen, nieuwe filters enz... Auto doen starten, na een tijdje lukte dit. Er is veel witte rook uitgekomen, maar na een tijdje was die weg. Draait nu weer goed en soepel. Hopelijk blijft het zo en is er geen schade aan de pomp. Alvast bedankt voor alle tips.
maar ik zou het een en ander wel opschrijven en om een handtekening van de eigenaar vragen. Dit om evt discussies in de toekomst (garantie) tegen te gaan.
sorry,dacht dat de auto uit 2010 kwam. verkeerd gelezen.
[quote=maarten4874]maar ik zou het een en ander wel opschrijven en om een handtekening van de eigenaar vragen. Dit om evt discussies in de toekomst (garantie) tegen te gaan.[/quote]
Vergeet niet dat diesel smeert en benzine niet en dat de mogelijkheid bestaat (wat logisch is )dat de pomp nu een sterk verkorte levensduur heeft gekregen.
Dat bedoeld Maarten
Benzine lost ook allerlei troep op in de tank dus wellicht is het versneld en evt nog een keer vervangen van het brandstoffilter te adviseren
Vergeet niet dat diesel smeert en benzine niet en dat de mogelijkheid bestaat (wat logisch is )dat de pomp nu een sterk verkorte levensduur heeft gekregen.
Dat bedoeld Maarten
Benzine lost ook allerlei troep op in de tank dus wellicht is het versneld en evt nog een keer vervangen van het brandstoffilter te adviseren
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi L200 of stel zelf een nieuwe vraag.
De gemengde brandstof heeft zich nu verspreid door het hele leiding systeeem, vaak zijn moderne dieselmotoren uitgerust met common-rail inspuittechniek en kunnen hierdoor flinke schade oplopen ! nu door gereden is op benzine.
Het diesel systeem werkt onder hoge druk en moet gesmeerd blijven, benzine heeft geen smerende werking bij een diesel en werkt als een ontvetter.
Ik denk dat er zeker schade is ontstaan aan de pomp en injectoren.
Alles moet schoon gemaakt moeten worden, de tank en het hele brandstofsysteem, kosten kunnen behoorlijk de pan uit reizen.