Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Mitsubishi Carisma: distributie vervangen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1600
Hallo
Ik moet binnenkort mijn distributieriem vervangen wie weet hoe ik de bout van de krukaspoelie het makkelijkst
los kan krijgen want ik weet dat er loctite tussen zit en als ik de bout los hebt moet die ook vervangen worden
omdat het een rekbout is of niet bij voorbaat dank.
groetjes Henk.
Reacties
Als dit niet wil, kan je eventueel een goeie steeksleutel erop zetten, de andere kant van de steeksleutel op de caroserie zetten en dan even heel kort starten, moet je wel goed gereedschap hebben.
quote
met dit laatste zou ik zeer voorzichtig zijn, je zult niet de eerste zijn waarbij het mis ging.... dit soort uitspraken zijn nogal risicovol ofwel een heldendaad....
paul,
quote
met dit laatste zou ik zeer voorzichtig zijn, je zult niet de eerste zijn waarbij het mis ging.... dit soort uitspraken zijn nogal risicovol ofwel een heldendaad....
paul,
Zet hem er goed op, en even héél kort starten.
Wat kan er misgaan? behalve kapot gereedschap ?
[quote=paulkelder]Als dit niet wil, kan je eventueel een goeie steeksleutel erop zetten, de andere kant van de steeksleutel op de caroserie zetten en dan even heel kort starten, moet je wel goed gereedschap hebben.
quote
met dit laatste zou ik zeer voorzichtig zijn, je zult niet de eerste zijn waarbij het mis ging.... dit soort uitspraken zijn nogal risicovol ofwel een heldendaad....
paul,[/quote]
Wat kan er misgaan? behalve kapot gereedschap ?
[quote=paulkelder]Als dit niet wil, kan je eventueel een goeie steeksleutel erop zetten, de andere kant van de steeksleutel op de caroserie zetten en dan even heel kort starten, moet je wel goed gereedschap hebben.
quote
met dit laatste zou ik zeer voorzichtig zijn, je zult niet de eerste zijn waarbij het mis ging.... dit soort uitspraken zijn nogal risicovol ofwel een heldendaad....
paul,[/quote]
Nou, deze werkwijze zou ik nu niet direct overnemen! Vind het nogal risicovol om op deze wijze een krukasbout te lossen. Je gaat er gemakshalve ook maar even van uit dat alle motoren dezelfde kant om draaien. En wat als de motor aanslaat?! Vind het een boute uitspraak die ik liever niet toe zou passen.
Sytze
Sytze
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Carisma of stel zelf een nieuwe vraag.
Als er locktite op zit moet je die bout officieel vervangen. Doe je dit niet smeer hem dan in elk geval weer in met locktite. Denk dat ie met ongeveer 200 Nm vast moet ongeveer? Tenzij je hem niet ergens mee kan tegen houden.
Met een luchtsleutel kann je hem loshalen.
Als dit niet wil, kan je eventueel een goeie steeksleutel erop zetten, de andere kant van de steeksleutel op de caroserie zetten en dan even heel kort starten, moet je wel goed gereedschap hebben.
Suc6