Mitsubishi Carisma: 1 3 5 de versnelling voelt slap aan en schiet !
- 17 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8 gdi
hallo weet iemand wat het kan zijn. als ik mijn auto nu(110dkm opd e teller) ben 2de eigenaar, zonder de koppeling probeer te schakelen kan ik hem makkelijk in de 1 3 en 5 druken en voel geen weerstand of een klik dat hij erin valt..en soms bij het rijden kan hij er zo uitschieten ..iemadn enig idee wat het zou kunnen zijn?
alvast bedankt vr gr
r bijsterbosch
Geplaatst door rayman28 (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Carisma? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Carisma of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
ricky (0) PRO, 17 jaar geleden
Nooit proberen te schakelen zonder koppeling,bak gaat dan heel snel dood.
Dat is hij zo te zien nu al,aangezien hij uit z'n versnelling schiet.
Ricky,
rayman28 (0), 17 jaar geleden
dag ricky nee dat is nu pas het geval ik heb de auto al 2jaar en doe het niet maar ik geef hierbij de mogelijk heid aan!! dat die dat nu wel kan heb jij enig idee wat de oorzaak is..heb hem al 2jaar ben 2de eigenaar altijd delaer onderhouden. en na zelf al 35dkm gereden te hebben vooral met als het onder de 0graden komt heb ik het..vr gr r bijsterbosch
ricky (0) PRO, 17 jaar geleden
Waarschijnlijk de blokkeerinrichting van de synchromesh defect,volgens mij een bekend probleem bij bepaalde modellen van mitsubishi,rij zelf een Galant en heb er ook last van,bij koud weer slecht en stroef schakelen,bij warm weer is er niets aan de hand.
Bak reviseren is volgens mij de oplossing.
Ricky,
MarcoH25 (0), 17 jaar geleden
Moeren v/d 5e groep zijn denk ik losgelopen.
Kan onder de auto gedaan worden.
Deksel lichten
wim12199 (0) PRO, 17 jaar geleden
Dit is inderdaad een versnellingsbak van hetzelfde type als de laatste galants.(F5M42)
Een probleem aan de synchromeshen zou mij ook verbazen, daar je het probleem in 3 verschillende versnellingen hebt, maar het kan!
Ik zou eerst even de kabels zelf goed bekijken of er niets is losgekomen.
Wat Marco betreft : daar de assen niet meer met moeren vastzitten, kunnen ze ook niet meer loskomen.
Bij oudere mitsubishi boites gebeurde dit inderdaad wel eens vaker.