Mitsubishi Carisma: Grill verwijderen

Helaas. Mijn Carisma GDI uit "98 plots op de sloop belandt. Tijdens APK bij dealer door rem getrapt. Remolie lekkage links achter (onder afschermplaat) waar de leidingen omhoog lopen naar L. achterwiel en over de benzinetank naar R.achterwiel. Leidingen verrot. Leidingen verderop iets naar voren ook aangetast. Benzine- leiding op/bij filter bijna doorgeroest. Flexibel uitlaatdeel lek. Kosten bij dealer €1200 plus nog achterste draagarmrubbers in het verschiet voor volgende APK over een jaar. Hebben nog getracht leiding af te knijpen zodat ik paar honderd meter naar huis kon rijden met slakkengangetje. Lukte niet en moest Mits laten staan. 298600 km op de klok en was van plan nog jaren door te rijden. Eind december nog koplampunits laten vervangen. Kreeg de bumper er niet af buiten op de stoep. Even naar een Beun de Haas. € 150 euro betaald voor het verwisselen van de units en zomer- en winterbanden omwisselen.
Vorige APK jan 2015 bij dealer niets aan het handje alleen twee nieuwe winterbanden. Als ze hadden verteld dat er allerhande ernstige reparaties op me af zouden komen had ik eerst deze APK afgewacht ivm koplamp units. Dacht dat de Mits nog wel een tijdje meekon. Zo niks aan het handje en een jaar later SLOOP. Andere monteur, andere afkeurnormen blijkbaar. Daar sta je dan zonder auto. Tas mee naar huis met allerhande autospullen. De Mits elf jaar probleemloos gereden. Geen centje pijn. Geweldige auto deze GDI. Moest snel andere auto ivm vele afspraken en in een opwelling maar Peugeot 308 nu voor de deur. Het ga jullie goed, Mitsrijders....