Hey mensen,
Ik heb een mitsubishi lancer gekregen van mijn pa (eerste eigenaar al sinds 1991), de auto heeft al 260.000km op de teller staan, maar start (met eerste accu, afkloppen) en loopt nog altijd als een zonnetje en gebruikt nagenoeg geen olie, kortom is de motor voor zijn kilometers nog in topstaat!!! Maar er is 1 MAAR aan het verhaaltje, als de motor zwaarder wordt belast, bijv met meerdere personen in de auto of als ik boven een bep toerentaal uitkom den boven de 2500 - 3000 rpm (heb geen toerenteller) begint hij heel erg in te houden, ook als ik bijv op de snelweg rond de 100km/h rij en wil doortrekken houdt hij ook dan wil hij echt niet vooruit komen. ik heb al eens de bougiekabels vervangen maar dit mocht niet baten. Zou het misschien iets met de LMM te maken kunnen hebben en is deze te testen of wat kost het om hem te vervangen als hij nog te krijgen is????
hartelijk dank voor de reakties alvast
MVG joost
en benzinefilter al eens vernieuwd
nou als die er al van 1991 inzit is dit zeker de moeite waard
maar zou ik daar het inhouden mee verhelpen?? mja denk dat ik dat dan maar even ga proberen en anders laat ik hem wel ergens uitlezen, wat kost dit ongeveer??
mss ook nog effe vermelden, ik heb ook vaker dat mijn check engine lampje gaat branden, maar dit heeft naar mijn idee geen verband met het inhouden, het brand dan 500m en dan gaat het weer vanzelf uit.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Lancer of stel zelf een nieuwe vraag.
Heb je hem al eens laten uitlezen? luchtmassameters gingen vroeger niet vaak kapot bij dit model, gasklepsensors gingen vaker stuk.
wim12199build
speed5.665 km