Hallo allemaal,
Vorige maand sloeg mijn motor (op LPG) soms zomaar af tijdens het rijden en wilde daarna meestal ook niet starten op LPG. Rijden op benzine was geen probleem. De verdamper werd vervangen en hij sloeg niet meer af tijdens het rijden. Het probleem leek verholpen maar...
De volgende dag sloeg de (nog koude) motor af als ik de koppeling intrapte. Het toerental zakte langzaam weg en hij sloeg af. Na 5 minuten rijden, als de motor warm was, gebeurde dit niet meer. Dit afslaan was na een paar dagen over, maar de motor ging stationair draaiend teveel toeren maken, zo rond 1800 tot soms wel 2000. Daarbij maakte het niet uit of de motor koud of warm was. De garage heeft toen de motor gereset. Maar het hielp niet want...
Dit eerst afslaan-daarna teveel toeren-resetten-gedoe heb ik nu inmiddels 3x meegemaakt. Ook heeft de garage het stationaire toerental iets verhoogd (1000), maar het helpt allemaal niet.
Dit afslaan gebeurde overigens alleen op gas, niet op benzine. Het te hoge toerental stationair gebeurt zowel op gas als benzine. Ik heb een G3 installatie, door Vialle gebouwd en door Prins geschikt gemaakt voor Mitsubishi Sapcewagon.
De garage lijkt niet te kunnen vinden waar het aan ligt. Wie kan mij helpen/ vertellen waar het aan ligt?????
Met vriendelijke groet,
Henk
PS. Ik stond vandaag weer met een "brullende" motor voor de stoplichten en door een 30 km gebied kan ik rijden zonder gas te geven.....
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Space Wagon of stel zelf een nieuwe vraag.