Mitsubishi Space Wagon: Olielekkage aan distributieriem zijde / Dis riem vervangen

Hallo allemaal,

ik heb mij onlangs een Mitsubishi Space Wagon 2.4GDI uit 2001 gekocht met 128000 op de teller. Mij valt nu op dat er behoorlijk wat olie lekt aan de distributieriem zijde. Ik heb nog niet kunnen constateren waar deze lekkage vandaan komt maar het lijkt op een keerring en/of kleppendekselpakking die de boosdoener is.
Verder loopt onze Mitsu prima. Vooral nu ik V-Power tank maar ik wil ook graag de olie verwisselen voor een goed vol syntheet zoals 5W-30 Castrol Edge olie maar alvorens dit te doen zou ik eerst de lekkage willen verhelpen.

Aangezien de dis.riem onlangs vervangen is is het dan niet verstandiger om de riem te vervangen wanneer de keerringen ook vervangen worden? Ik heb vernomen dat de riem zwakker wordt wanneer deze verzadigd is met olie.

Het vervangen van de keering(en) en distributieriem + spanrol is dat goed zelf te doen en zo ja heeft iemand een uitleg? Ik heb al veel ervaring en geen 2 linkerhanden maar is er bijvoorbeeld speciaal gereedschap nodig voor deze klus?
Ik heb begrepen dat deze uitvoering een balansas heeft en zal dus ook vervangen moeten worden. Is dit ook goed zelf te doen?
Bij de automaterialen zaak ben ik voor de distributieriem + spanrol circa 135 euro kwijt en voor de balanas riem en spanrol circa 63 euro. Is dit een acceptabele prijs of kan het lager?
Verder heeft iemand een idee wat de keerringen zullen kosten? Ik neem aan dat deze bij de dealer besteld moeten worden.

Alle tips en hulp is meer dan welkom!

Alvast bedankt

Gr Chris Smithers