Ik wil de ditributieriem vervangen van mijn carima 19 td bj 1998.
Losnemen van de multiriem en motorsteun tot daar geen probleem.
Moet de krukaspoulie eraf om de ditributieriem te vervangen?
Hoe krijg je de centrale bout los? Bak in zijn 5-de zetten en met een stevige sleutel? Is toch rechtse schroefdraad?
Ik heb al even geprobeerd maar er kwam geen beweging in. Of is er een truc?
Ik neem aan dat getande poulies van krukas, nokkenas en dieselpomp moeten juist staan
De getande poulie links bijna onderaan heeft wellicht geen belang, wat drijft die aan?
Mocht er iemand technische info of tekningen hebben voor deze wagen graag een mailtje
Alle tips zijn welkom.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Carisma of stel zelf een nieuwe vraag.
Of zit het goede weer er voor iets tussen?