Bouwjaar: 2010, Brandstof: Benzine, Motorcode: 4A90, Motorinhoud (cc): 1400, Vermogen (kw): 70
Het volgende;vanochtend helaas weer..net onder nul geweest,ruit gekrabd,ik ga weg en de blower blijft wel 10 min ijskoude lucht blazen.Wordt ook niet geleidelijk aan lauw/warmer.
Zet ik hem uit,en wacht heel even,en weer aan,en dan direct normale warme lucht.Lijkt wel of er iets bevroren is en eerst ontdooien moet voor de warmte doorkomt.
Al eens aan de garage gemeld bij een beurt,maar is onduidelijk wat er kan zijn.
Nu met de winter voor de deur wil ik het echt proberen op te lossen.
Wie zou iets kunnen bedenken?
Erg bedankt.
Geplaatst door Eric 10 (0) , lid sinds 4 maanden geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Mitsubishi Colt? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Mitsubishi Colt of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
Beunhaas (515) PRO, 4 maanden geleden
Lijkt er inderdaad op dat het motortje dat de warmeluchtklep bedient , blijft "hangen"
Als je dat ding weet te lokaliseren, dan kan je hem testen en/of gangbaar maken..
met vorst,en ineens komt dan de inmiddels al opgewarmde lucht wel naar binnen.Maar duurt soms
wel 10 minuten of meer.Ramen ontdooien dan dus niet,of de binnenkant bevriest.Best link.
Goeie Tip. - Eric 10 (0), 4 maanden geleden
kaleido 1 (1630) PRO, 4 maanden geleden
Climate controle ?
Misschien een sensor die verkeerde info geeft aan het regelapparaat.
misschien kunnen,maar echt het gevoel dat er iets eerst ontdooien moet ,en dan pas de warmte door
kan laten bij vorst.Tja.. - Eric 10 (0), 4 maanden geleden
Beunhaas (515) PRO, 4 maanden geleden
Gevoel kan je er beter buiten laten, maar je moet de symptomen analyseren ....
Helaas zijn er zelfs bij een simpele configuratie nog best wat dingen waar het aan zou kunnen liggen...
Beunhaas (515) PRO, 4 maanden geleden
Dij beslagen ramen is het eerste wat ik doe de airco aanzetten (Die verder eigenlijk nooit gebruik)..dat werkt i.h.a, prima
Ik zou het gewoon een tijdje aankijken , b.v. of het altijd even lang duurt of steeds langer, misschien wordt het dan wat duidelijker...
Eric 10 (0), 4 maanden geleden
Ja,ik ga het nog preciezer bekijken,komende dagen vorst,dus dan maak ik daar maar zo
nuttig mogelijk gebruik van ondanks het ongemak.
Ontwasemen doe ik ook ,alleen nu komt er alleen ijslucht uit in het begin,ook al sta je eerst een
paar minuten nog op de parkeerplaats.En dan zie je dis niks meer...
kaleido 1 (1630) PRO, 4 maanden geleden
Onder de 4 graden werkt de airco niet dus !!!
er warmere lucht kwam.En lucht was duidelijk al opgewarmd. - Eric 10 (0), 4 maanden geleden
Eric 10 (0), 4 maanden geleden
Nog 1 opmerking ,het betreft een LPG auto.Maar eerste jaar geen problemen gehad.Vorig jaar begonnen,en nu nog/weer.
Beunhaas (515) PRO, 4 maanden geleden
Tja, 6a 7 minuten vind ik nou niet echt uitzonderlijk, ik rij zelf ook een Mitsubishi op LPG en het duurt minimaal net zo lang voor er voelbaar warme lucht komt...een steenkoude motor opwarmen kost nu eenmaal wat tijd...
Beunhaas (515) PRO, 4 maanden geleden
Ja, je punt is wel duidelijk , je denkt logisch,er is dus een vertraging en plotseling ineens veel warmere lucht..., wordt moeilijk zoeken zoiets denk ik...
Makkelijker kan ik het niet maken
dagen vriest het nog,dus ik ga zo specifiek mogelijk proberen te ontdekken waar het zou kunnen zitten,en of het wel/niet gebruiken van de airco-stand nog uitmaakt. - Eric 10 (0), 4 maanden geleden
kaleido 1 (1630) PRO, 4 maanden geleden
Geen lucht in de kachel , koelvloeistof op peil ?
Een jaar of anderhalf geleden bedacht ik is er een stukje leiding vervangen in het aircosysteem,ik zal
de factuur eens zoeken of de naam er op staat.Maar afgezien van vorstsituatie werkt de airco goed.
Ook bij normaal warme lucht blazen,dus zonder airco-inschakeling ,is het probleem. - Eric 10 (0), 4 maanden geleden