Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.0
Hallo,
Wie kan mij helpen bij het volgende probleem.
Mijn micra start niet meer maar zodra ik hem overstart met kabels doet hij het gelijk weer.
ik heb de accu gemeten en met draaiende motor laad ie op met 14,2 volt.
Met de motor uit is de accu 12v dus dat is goed .
Daarna start ie ook gewoon
als ie dan een nacht heeft gestaan dan meet ik nog steeds 12 v maar zodra ik m probeer te starten trekt
ie gelijk mijn accu leeg naar de ongeveer 6 volt.
4 maanden geleden had ik dit probleem ook al en toen is de dynamo vervangen (diodebrug) en toen was het over.
Is dan nu mijn dynamo weer kapot ???????
Ik hoop dat iemand een antwoord weet op dit raadsel
bvd
Geplaatst door djamkeky (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Micra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Micra of stel zelf een nieuwe vraag.
9 Reacties
jan T (10) PRO, 12 jaar geleden
dat zul je moeten controleren zo is niet vast testellen waar door de accu leeg getrokken wordt.
blojft er niks aan staan.
een koffer lampje of zo.
groetjes jan.
djamkeky (0), 12 jaar geleden
nee alles staat uit ik heb ook al mijn zekeringen doorgemeten over er ergens stroom blijft lopen maar
dat is overal goed
kombikart (0), 12 jaar geleden
Ik denk dat de accu kapot is. Hoe oud is deze???
Onbelast kan hij makkelijk 12v geven, maar zodra hij belast wordt zakt ie als een pudding in elkaar.
12v wil niet altijd zeggen dat de accu nog goed is. Het gaat er om wat hij doet zodra hij belast wordt. Laat hem anders eens doormeten.
Gr Fred
djamkeky (0), 12 jaar geleden
de accu is 4 maanden geleden vervangen omdat ik toen ook al
problemen heb gehad
Gr alexander
kombikart (0), 12 jaar geleden
Dat kon ik niet terug vinden in de post hierboven. Alleen maar dat de dynamo vervangen was.
Accu kan toch kapot zijn. Hier zelf meegemaakt. Accu was na 7 maanden kapot terwijl het een nieuwe was.
Was het nadat je de dynamo en accu vervangen hebt ok of was het probleem er toen nog??
Ik verdenk ook een beetje de startmotor in dit verhaal.
Gr Fred
djamkeky (0), 12 jaar geleden
ik had mijn accu vervangen en toen was het probleem er nog steeds
en toen vertelde iemand dat de diodebrug wel eens kapot kon zijn dus toen
heb ik een andere dynamo gekocht en er ingezet en toen was het probleem over
maar zodra de dynamo was aangesloten zag ik de voltage van de accu teruglopen en zodra ik m
elektrisch los maakte dan stopte dat dus het moest wel aan de dynamo liggen
Maar nu al zit ie elektrisch aangesloten mijn voltage blijft het zelfde en pas als ik wil starten dan ploft ie zonder
het ook maar te proberen in elkaar
gr
Brum1467 (0), 12 jaar geleden
Waarschijnlijk toch de accu stuk. Er zit waarschijnlijk een of meer dode cellen in. Even door laten meten bij een goede specialist. Kun je eventueel gelijk een nieuwe accu kopen van goede kwaliteit.
Was de accu overigens wel nieuw, toen je deze hebt vervangen?
kombikart (0), 12 jaar geleden
@ Brum.
Heb hier ook wel eens een accu gehad van 7 maanden oud die al kapot was. Heb dat hierboven al aangekaart.
Ik zou idd eerst toch nog de accu laten checken, en als die ok is toch de startmotor controleren.
Lijkt of er op moment van starten sluiting in de startmotor ontstaat dan.
Hij is per slot van rekening van bj 1994. Kan altijd natuurlijk.
Gr Fred
Brum1467 (0), 12 jaar geleden
Maar een kapotte startmotor gaat niet samen met het feit dat de auto met een starthulp wel gelijk start. Dus kennelijk wordt het probleem veroorzaakt doordat de spanning te ver wegzakt bij belasting van de accu.