Bouwjaar: 1991
Een In Het Algemeen-vraag:
(bij deze auto is de camber en de sporing achter verstelbaar jaja!)
wanneer ik de helling van het RECHTERachterwiel (camber) meer naar buiten afstel (dus bovenkant wiel van de wagen af) gaat de hele auto dan meer naar rechts sturen?
En zelfde wiel: Wanneer ik die meer uitspoor geef, krijgt de wagen dan ook de neiging wat rechtsaf te gaan?
Uiteraard blijf ik van de rest van de wielen af.
Had een kromgereden draagarm. En auto spoorde niet meer lekker.
En heb ook eens de schokbrekers vervangen. Waardoor wat afstellingen lichtelijk veranderen!
Dank!
Wiemer.
Geplaatst door wiemer11991 (0) , lid sinds 19 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Primera? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Primera of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
jan T (20) PRO, 18 jaar geleden
deze auto moet gewoon uitgelijnd worden zodat je weet wat je doet en dat als goed staat zoals het hoord ; uitlijnen kan je niet op het oog of gevoel doen.
groetjes jan.
wiemer11991 (0), 18 jaar geleden
Bij voorwielen oke, dat is wel link, maar bij 1 achterwiel??
Kan na een tijdje ook voelen of de achterbanden wringen.
Ik ga het toch maar proberen.
W.
sytze (0) PRO, 18 jaar geleden
Wiemer, je kan het proberen, maar dat is niet zoals het hoort!
Enige manier is wat jan zegt: uitlijnen, en ja ook 1 achterwiel!
Je zou versteld staan wat een verkeerde achterwielstand teweeg brengt. Buiten overmatige slijtage zal hij bovendien niet meer normaal uit te lijnen zijn op de voorwielen!
Als je een auto perfect uitlijnt aan de voorzijde en een achterwiel staat niet goed, dan zul je scheef moeten sturen om rechtdoor te gaan. Als je exact wil weten hoe het zit dan lees ik dat wel......
Santa (0), 18 jaar geleden
Tja, je KUNT het natuurlijk zo doen, Wiemer, maar volgens mij is eenmaal GOED uitlijnen goedkoper dan na verloop van tijd een paar banden moeten vervangen EN alsnog uitlijnen.....
sytze (0) PRO, 18 jaar geleden
Je ontkomt er doodeenvoudig niet aan.....
Santa (0), 18 jaar geleden
Bovendien kan je auto ineens heel onvoorspelbaar rijgedrag vertonen in noodsituaties indien de uitlijning niet correct is. En dat is nou NET zo'n moment waarop je BLIJ bent dat ALLES werkt en gaat zoals je graag zou willen......
wiemer11991 (0), 18 jaar geleden
DEAL
Overigens deed de nieuwe wieldraagarm wonderen. Eerst wou de auto toch echt vanzelf naar links. Zonder slijtage overigens. en nu gaat hij met losse handen rechtdoor, met kleine linksafneiging.
Doe het wiel nog beetje meer rechtop (staat nu schuin naarbinnen), en wat toespoor (staat nu recht achter voorwiel), en
wacht de APK af. Komende maand.
Wanneer alles daar naar wens gaat, jeweetwel roet, voorwielophanging enzo, dan verwen ik hem (sommigen zullen nu zeggen : jezelf) met een uitlijnbeurt.
w.