Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.5 66Kw
Wij hebben hier een Almera 1.5 van 2001 staan met het volgende probleem:
De motor draait stationair een beetje onregelmatig
De auto houdt in bij optrekken/doortrekken
Er is een foutcode P0355 (Krukaspositiesensor circuit) opgeslagen
De fout is bij contact aan te wissen, maar komt direct na het starten weer terug.
De bdp-sensor hebben we al vervangen.
Is het rekken van de ketting bij dit model ook een bekend probleem? Volgens de locale Nissan-dealer niet.
Alvast bedankt voor het meedenken!
Geplaatst door cieraad (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Almera? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Almera of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Nissanwielmonteur (0) PRO, 13 jaar geleden
Dan zou ik het nog maar eens goed navragen bij je lokale Nissan dealer.
Vraag dan vooral of ze bulletin: SF-NN-EM-03-002 even aandachtig lezen.
Daarin staat haarfijn vermeld dat onrustig rijgedrag/inhouden en het zwabberen van de toerenteller gevolgen zijn van een opgerekte distributieketting. Dit kan je makkelijk zien door het deksel aan de zijkant van de kop te verwijderen en te controleren hoever de spanner uit z'n behuizing steekt.
JEROEN5326 (0) PRO, 13 jaar geleden
Ton, je had het niet beter kunnen zeggen... het is toch een drama die kettingen ...
SUC6 Jeroen
Nissanwielmonteur (0) PRO, 13 jaar geleden
Nou collega, zo wil ik het nou ook weer niet zeggen. Wij hebben er niet zo heel vaak last mee
cieraad (0) PRO, 13 jaar geleden
Ton,
Hartelijk bedankt voor je snelle reaktie.
Ik denk (weet zeker) dat jij er meer verstand van hebt dan de mannen hier in de buurt, gezien je andere bijdragen op dit forum!
We zullen het deksel er eens af trekken als de klant zijn auto weer even kan missen.
Ik laat nog even weten als het probleem verholpen is.
M.v.g.,
Wim
arai (0), 13 jaar geleden
Bestel maar vast een nieuwe ketting :) met al deze klachten hoef je het dekseltje al niet meer los te halen ter info als je hem toch los neemt........ als de plunjer van de spanner meer dan 1 centimeter buiten het spannerhuis uitsteekt heb je in ieder geval een leuke klus binnenkort !
Nissanwielmonteur (0) PRO, 13 jaar geleden
Vergeet vooral beide geleiders niet, de O-ring in het distributiedeksel en als het helemaal erg word ook nog de tandwielen.
En als de lange rechte kettinggeleider niet op voorraad is laten ze er dan 1 van een Japanse N16 bestellen. Alleen de kleur is anders. Qua maatvoering is die identiek.