Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 nog de oude Nissan.
Altijd lastig de geluidjes.
Bij koude start een hoog tikkend geluid, zoals soms de zuigerveren van hete, oude tweetakten.
TTTtttttttttttt....TTTtttttttttttttt......TTttttttt........
Er zit een patroontje in, gaat op en neer, en lijkt op en neer te gaan met het ronddraaien van de distr riem. (niet van de nokkenas!)
Die er alweer 80.000 op zit. En die ik ietsje heb bijgespannen, met onduidelijk resultaat. Auto 190.000 kms.
Een gaskabel heeft hij niet, oude inspuitpomp, maar elektronisch geregeld.
Ik vind het toch ook geen spijkeren, want dat is harder en dieper.
Hij loopt vlekkeloos!
Heel gauw wordt het geluid minder, na minuutje is het over.
Klinkt niet naar kleppen, heeft ook geen hydraulische klepstoters meer trouwens. klepspeling is aan de krappe kant.
Waarschijnlijk maak ik me druk om niks. maar toch vraag ik of iemand het kent.
Koppeling, sturen, licht heeft geen invloed.
Wiemer.
Geplaatst door wiemer (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Primera? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Primera of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
wiemer (0), 12 jaar geleden
Niemand?
Nu is het wat kouder geworden, en veel duidelijker.
Wiemer.
Nissanwielmonteur (0) PRO, 12 jaar geleden
Sinds wanneer heeft een 2.0 diesel van een P11 geen hydraulische klepstoters meer dan??
Laat ik het anders vragen!! Hoe kom je erbij dat er geen hydraulische stoters inzitten??
Welke viscositeit olie gebruik je??
wiemer (0), 12 jaar geleden
olie 15W 40 van de Elf geloof ik. Wel echte olie!
Verversen 3 keer per jaar, 15000 per jr.
P10 had hydraulische, P11 moet je kleppen stellen (plaatjes) Dus vanaf 1999??
Zegt mijn CD-tje, en ik heb de speling trouwens ook gemeten (maar nog niet afgesteld dus, kleppen staan uit hoofd allemaal 0.05 krapper dan de minimum-speling.
wiemer.
Nissanwielmonteur (0) PRO, 12 jaar geleden
Nou weer wat geleerd. Heb het nagezocht en inderdaad in de laatste serie zitten stelplaatjes. Nooit geweten.
Het tikken zal m.i. niet aan de te krappe speling liggen. Olie is dik genoeg (ook voor hydraulische stoters, daarom de vraag) en de verversingstermijn is dik in orde.
wiemer (0), 12 jaar geleden
Gokje: de bijgeluiden komen uit de koppeling van de airco. Ik weet het niet, en wacht wel tot het erger wordt.
Het is wel in die hoek, maar daar zit wel meer.
Groetjes,
Wiemer.