Nissan Micra: K11 1.3 i bokkend en alleen stationair stabiel (als warm)
- 11 jaar geleden gevraagd
- 3 reacties
Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.3i
Hallo,
Nissan Micra 1.3i Tango van 1994 vertoont sinds 3 weken zwaar bokken en niet oppakken als hij warm is.
vervangen bougies, benzinefilter, luchtfilter, LMM doorgesoldeerd in okt2011
Als hij warm is kun je met koppeling ingetrapt volgas geven en hij pakt niet of nauwelijks op.
Als je t idee hebt dat je gas kunt geven, kun je voorruit best van heel dichtbij bekijken door de schok.
Als je opschakelt kun je geen gas geven want dan houdt hij gelijk en abrupt in, zware klappen hierdoor op tractietrein.
Mijn idee is dat het niet de benzinetoevoer is, die is prima.
probleem is opeens ontstaan na 20km rijden even parkeren en dan weer weg, daarna heb je best een uitdaging om thuis te komen.
Hij slaat niet af! stationair blijft hij lopen.
vloeistoffen op orde, heb geen idee van sensoren of uitlezen (als dit al kan...)
Wie heeft suggesties?
Geplaatst door rovo (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Micra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Micra of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Warri (0), 11 jaar geleden
Lijkt een probleem met de temperatuur sensor.
Lees onderstaand topic maar eens door:
http://www.problemcar.nl/viewtopic.php?i...
rovo (0), 11 jaar geleden
Heb opvolgend aan de voorgaande reactie de temperatuursensor(die met de 2 draden) vervangen.
De 1-draads die er net boven zit is voor de dashboard-temperatuurmeter
Art.nr: FACET 7.3225 met barcode 8012510071908 naast bruikbaar voor een Nissan Micra 16v 1.3i ook in Ford Maverick 2.4i en Maverick 2.7TD
Bosch 0280 130 071 of 0280130072 of 0280130081
Dit resulteerde eerst in het slopen van de "sensor" waar 2 slangetjes aan zitten. Deze zit net achter de temperatuursensor.
Zit een soort van plunjer in. Wat is dit trouwens voor onderdeel?
Heb heel midden NL afgestruind naar een dergelijk onderdeel en uiteindelijk gevonden in Soest.
De accu is er ook meerdere uren vanaf geweest en ik hoop hiermee de ECU gereset te hebben.
Het lijkt alsof de auto nu soepeler rijdt.
Maar ik zal melden als ik de eerste 40 km (in 2maal20, Leusden<>Zeist vv) oid heb gereden, wat dat zou de test zijn waarin voorheen het nu een aantal keren was opgetreden.
Wordt vervolgd.
rovo (0), 11 jaar geleden
De temperatuursensor vervangen, bood niet de oplossing.
Oftewel het bokken is gebleven.
Lijkt wel of het iets minder erg is.
Nieuwe info volgt als hij is uitgelezen(evt rijdend danwel in de werkplaats)