Bouwjaar: 1989, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.2
Hoi.
ik ben momenteel bezig met het vervangen van mijn koppaking.
mijn probleem was da ik bij het aan draaien van de kop de torqeu sleutel in plaats van NM in LB heb ingestelt :(
Het is dom van me maar ja had een beetje haast dus ja maar niks meer tegen te doen.
dus de totrqeu waarden is nou wat hoger dan de bedoeling was. hij moest 70 nm zijn zit nou op de 90 nm !
De motor heeft nog niet gelopen ! ( licht nog half uit elkaar )
wat raden jullie aan !
gewoon wat losser draaien ?
zo laten zitten ?
Of moet er weer een nieuwe pakking tussen ( laaste optie vermijdt ik liefer of het moet alleen maar de engiste uitweg zijn ) ?
Alvast bedankt voor de moeite
Met vriendelijke groeten Selman
Geplaatst door selman (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
jan5047 (0) PRO, 17 jaar geleden
ik zou het maar laten zo zeker niet losser draaien
gr jan
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=selman]Hoi.
ik ben momenteel bezig met het vervangen van mijn koppaking.
mijn probleem was da ik bij het aan draaien van de kop de torqeu sleutel in plaats van NM in LB heb ingestelt :(
Het is dom van me maar ja had een beetje haast dus ja maar niks meer tegen te doen.
dus de totrqeu waarden is nou wat hoger dan de bedoeling was. hij moest 70 nm zijn zit nou op de 90 nm !
wat raden jullie aan !
gewoon wat losser draaien ?
zo laten zitten ?
Of moet er weer een nieuwe pakking tussen ( laaste optie vermijdt ik liefer of het moet alleen maar de engiste uitweg zijn ) ?
Alvast bedankt voor de moeite
Met vriendelijke groeten Selman[/quote]
indien de motor nog niet heeft gedraait/warm is geweest kun je gerust deze alsnog herstellen. het kan helemaal geen kwaad...
paul,