Bouwjaar: 2004, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2DCI
Hallo,
mijn P12 heeft nu 235.000 km gelopen, hoofdzakelijk snelweg.
Het koppelingspedaal gaat volgens mij behoorlijk zwaar; ik weet niet meer hoe het vroeger was.
met dit soort zaken sluipen dingen er ongemerkt in, zonder dat je het door hebt.
Als het echter zo is, wat kan dan de oorzaak zijn?
Volgens mij zit er een hydraulisch systeem op, maar ik vind onder de auto geen remvloeistof of wat dan ook.
Iemand die een suggestie heeft?
Geplaatst door okka (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Primera? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Primera of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
jan T (20) PRO, 11 jaar geleden
kan zijn dat de koppelingsplaat slechter wordt waardoor het knik punt later komt en je dus meer kracht moet zetten op het pedaal.
met daar bij dat de scharnier punten stroever zijn geworden maakt dat het pedaal zwaarder aanvoelt.
zeker als het je eerst plaat nog is.
er zijn dan maar twee opties.
zo blijven rijden want de werking is in orde en zonder slip dus wat dat betrefd niks aan de hand.
of de koppeling vervangen.
groetjes jan.
okka (0), 11 jaar geleden
Bedankt Jan, ik denk dan nog maar een tijdje te blijven doorrijden. Die koppelingsplaten vervangen zal ook niet goedkoop zijn denk ik. Enig idee?
jan T (20) PRO, 11 jaar geleden
de prijs zal zo tussen de 700 en 1000 euro zijn denk ik.
maar zolang er geen slip is zou ik hem ook niet vervangen hoor.
groetjes jan.