Zwarte rook bij een diesel duid toch op luchtgebrek en daardoor draaien met onderdrukt toerental?
Als je accelereert hoe hart accelereer je dan, en als je optrekt hoe hart trek je dan op. 't duurt altijd even eer dat de gasturbine op toeren is en de compressor dus lucht gaat leveren. er zit een dode tijd in. Jullie noemen 't geloof ik 't turbogat.
Is het niet de turbo? ik rij ook voor mijn werk op een xtrail maar ik moet nu voor de tweede keer de turbo vervangen.
Ik zou ff kijken of er overmatige speling op het turbine asje zit (klein beetje speling moet er op zitten) daar kan je ook makkelijk bij vooraan de motor
Intercooler gaat ook vaak lek aan de zijkanten meestal zie je een zwarte olie vlek zitten.
die van mij heeft ook veel carterdruk daardoor gaat de intercooler ook spoortjes van olie vertonen ik heb er een soort van filter cq opvangfilter
dit werkt best goed geen olie sporen meer
Heb precies hetzelfde probleem ook gehad namelijk
Gr co
[quote=Maritieme]Zwarte rook bij een diesel duid toch op luchtgebrek en daardoor draaien met onderdrukt toerental?
Als je accelereert hoe hart accelereer je dan, en als je optrekt hoe hart trek je dan op. 't duurt altijd even eer dat de gasturbine op toeren is en de compressor dus lucht gaat leveren. er zit een dode tijd in. Jullie noemen 't geloof ik 't turbogat.[/quote]
turbolag om precies te zijn maar ik snap je wel. ontopic:
iudd zwarte rook bij diesel is lucht gebrek of overmatige hoeveelheid diesel (verstuiver die lekt?)