Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6
Wie kan ons helpen!
Hebben een Nissan Note op gas.
half jaar oud zonder problemen en nu is hij al 4 keer bij de dealer geweest.
Soms loopt hij goed maar steeds vaker loopt hij op 3 cilinders.
Ontsteking, computer enz is al eens omgezet maar het blijft een doffe elende.
Waar moeten we gaan zoeken, want de dealer weet het ook niet meer.
Het probleem doet het zowel op gas als op benzine.
Geplaatst door De Steut (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
27 Reacties
NIPRO (0) PRO, 17 jaar geleden
DAAR KOMEN DE PROBLEMEN....!!!!
Al sinds een aantal jaren (3-4 jaar) wordt het sterk afgeraden om nissanmotoren op gas te zetten; kunnen ze 'gewoon' niet aan. De importeur heeft geneens een passend gassysteem, en zal het ook niet laten ontwikkellen.
Dus als je veel km's maakt met je nootje, zal ik maar gauw gaan dieselen.
Groeten Jeroen
P. Kelder (0) PRO, 17 jaar geleden
[quote=NIPRO]DAAR KOMEN DE PROBLEMEN....!!!!
Al sinds een aantal jaren (3-4 jaar) wordt het sterk afgeraden om nissanmotoren op gas te zetten; kunnen ze 'gewoon' niet aan. De importeur heeft geneens een passend gassysteem, en zal het ook niet laten ontwikkellen.
Dus als je veel km's maakt met je nootje, zal ik maar gauw gaan dieselen.
Groeten Jeroen[/quote]
jeroen
dit is een mening, en geen antwoordt op de vraag. wellicht kun je jou mening iets Genuanceerder toelichten.
paul,
sytze (0) PRO, 17 jaar geleden
Als het probleem zich voordoet (zoals de auteur zegt) op benzine en op gas, heeft het weinig te maken met het feit dat ie op lpg loopt, lijkt mij.
En waarom zou hij dan op 3 cilinders gaan lopen Jeroen? Dat snap ik niet helemaal. Klachten als traag en inhouden kan ik inkomen, maar niet op 3 cilinders lopen.
Sytze
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
klep die blijft hangen bij bep temparatuur??
lambda die soms in de war is.
catalisator die dicht gesmolten is door een eerder(e) fout melding/storing
zomaar een paar ideeen
mvg jerry
sytze (0) PRO, 17 jaar geleden
Wat niet kan Jerry......maar het is maar 1 cilinder die dwars doet. Dus lambda en kat kun je gummen, die geld voor alle 4. Auteur zegt duidelijk dat er sprake is van op 3 cilinders lopen. Bobines bij renault komt echter wel voor......er zit toch niet toevallig een renault motortje is is het wel? Bij mijn weten is nissan tegenwoordig renault, dus het zou zomaar kunnen..........
De Steut (0), 17 jaar geleden
Blijkbaar zit er per cilinder een bobine op, ze hebben deze onderling verwisselt en hij blijft ook steeds op dezelfde cilinder storing geven ( volgens mij cilinder 3)
groeten Rob
primera p11 (0), 17 jaar geleden
De 1.6 is van renault, dus kan wel goed op gas lopen.
De 1.4 is een nissan motor, bij deze motor word het afgeraden.
Importeur wil sowieso geen gas in de note, maar de 1.6 rijd in renault modellen probleemloos op gas.
Dus moet kunnen zou ik zo zeggen.
Garantie is denk ik wel een probleem als impo er niet achter staat.
Maar als er maar genoeg vraag naar is, dan is het plotseling geen probleem meer.
Maar eerst op benzine goed laten lopen, dan kijken of het op lpg ook goed is.
paulmichiel (0) PRO, 17 jaar geleden
De 1.6 motor is een Nissanmotor, hetzelfde als de 1.4 echter grotere boring/slag.
sytze (0) PRO, 17 jaar geleden
Dus dan kunnen we toch inderdaad stellen dat het een renault motor is. Vreemd, want die willen prima op gas.
Als na het wisselen van de bobines nog hetzelfde gebeurd moet je er wel op letten dat het echt wel de zelfde cilinder is. De bobines zijn gegroepeerd in 2 x 2 bobines die in serie staan. Ik wil hiermee aangeven dat je eigenlijk 2 bobines zou moeten wisselen wil je echt daadwerkelijk iets uitsluiten. De beide die bijelkaar horen tegelijk wisselen en dan nog es proberen.
Sytze
UNIVERSEEL11698 (0) PRO, 17 jaar geleden
Vraag eens aan je garage wat de foutcodes zijn en evt. "freeze frame data".
Anders word het gissen.
Hebben ze hem ook al EOBD uitgelezen.
Had hier laatst een ander merk.(Dealer diag. app. zei : Geen fout????)
Maar EOBD had wel degelijk fouten opgeslagen.(meestal andersom trouwens)
Maar deze mogelijkheid waren ze toen vergeten te gebruiken.
Oiram
primera p11 (0), 17 jaar geleden
De fout blijft op cilinder 3 na wisselen bobine?.
Dan denk ik dat er een klep blijft hangen of zoiets.
Doe eens een compressietest of lektest.
Heeft Jerry ook al opgemerkt lees ik.
JEROEN5326 (0) PRO, 17 jaar geleden
Laat ook de injectoren even nakijken, ik heb al 4 micra's met een HR16 motor gehad die op 3 poten liep ; en toen bleek dat er een injector de heleboel in de war stuurde. Het is trouwens een onhandige manier om tot een test te komen; je moet nl. de hele inlaat weghalen om te testen ( maar ja zonder inlaatsptuitstuk kan 'ie niet lopen...)
Groeten en suc6,
JEROEN
sytze (0) PRO, 17 jaar geleden
Maar dan op beide brandstoffen op 3 cilinders lopen? Lijkt me toch niet, als ie zowel op benzine en gas op 3 loopt zal het toch echt in de vonkvoorziening of kleppen moeten zitten.
Sytze
sjaak10918 (0) PRO, 17 jaar geleden
Wat is de kilometerstand van de Note?
Misschien dat je bij het begin moet beginnen: Staan de kleppen nog goed afgesteld ? Bij een gasauto moet je vaker kleppen stellen dan bij een benzine auto. Sjaak
sytze (0) PRO, 17 jaar geleden
Zoeken we nou niet veeeeels te diep?
primera p11 (0), 17 jaar geleden
Ik denk het eerlijk gezegd ook voor zon jonge auto.
Maar ik zou toch een compressietest of lektest doen.
Sluit je dat in ieder geval uit.
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
He Niemand Aan Gedacht Zie(lees)ik
1 Rotte Bougie
Jerry
De Steut (0), 17 jaar geleden
Ze hebben het gevonden,
Klep verbrand !!
Jongens bedankt, jullie zaten goed!
sytze (0) PRO, 17 jaar geleden
Kijk es aan, zaten we redelijk in de juiste richting vanaf het toetsenbordje......
primera p11 (0), 17 jaar geleden
Wel erg snel een verbrande klep bij zo een jonge auto.
Is er niet meer aan de hand?.
CARS&MOTORS (0) PRO, 17 jaar geleden
laat dan ook de hydr.stoters vervangen
Hendrik4290 (0) PRO, 17 jaar geleden
1.4 en 1.6 zijn NISSAN motoren zoals al gezegd is, alleen de 1.5 dCi is renault
sytze (0) PRO, 17 jaar geleden
Klopt Hendrik. Ik keek er ook van op maar je hebt gelijk, alleen de diesel is van renault.
Voorts wil nissan NIETS met lpg te maken hebben, sterker nog, de garantie zou zelfs kunnen vervallen wanneer er toch gas is ingebouwd. Deze wijsheid komt van de nissan dealer zelf.
Sytze
JEROEN5326 (0) PRO, 17 jaar geleden
Las ik al niet zoiets in de opmerkingen van NIPRO...
sytze (0) PRO, 17 jaar geleden
Dat klopt idd jeroen maar, zou dat niet iets te maken kunnen hebben met het feit dat nissan de nederlandse markt te klein acht om alleen voor dat land iets te ontwikkelen qua lpg? Het wordt er bij de mannen daar goed ingepompt dat lpg uit den boze is voor een nissan, de reden wordt er niet bij vermeld.
Sytze
primera p11 (0), 17 jaar geleden
De primera modellen kunnen anders prima op gas.
De p11 en de nieuwe modellen 1.6 en 1.8 en 2.0 doen het goed op gas.
AG heeft daar een installatie voor.
De almera kan ook goed op gas, ook de modellen vanaf 2001.
Waarom die note dan niet?.
Is die motor dan zo anders?.
sytze (0) PRO, 17 jaar geleden
Ja klopt, idd regelmatig een Almera met gas voor de apk hier dus dat kan wel goed. De rest van het verhaal is niet wat ik vind, maar een verhaal van de nissan dealer. Ze zijn er trouwens als de dood voor en dat wordt hun van bovenaf flink bijgebracht......