Nissan Almera: P0171

Brandstofdruk al eens gemeten?

Nee, ik heb er wel aangedacht. Heb dat al een keer eerder gehad met imitatie wat dan nog steeds een storing had. Ik had me dan ook zelf voorgenomen om alleen orgineel te doen. Maar dit is een bosch lmm. Daar heb ik over algemeen wel/nog steeds goeie ervaring mee. Heb nog wel een orginele geprobeerd maar van een 1.8. Gaat verder wel goed behalve dan dat ik een storing krijg betreft inlaat temp. maar dat klopt wel in dit geval.

Druk is ook gemeten en ook goed

Begrijp ik goed dat je op dit moment een storing van de inlaat temperatuur krijgt? Omdat er een imitatie op zit?

Nee, ik heb geen storing in het inlaat luchttemperatuur. Alleen als ik een lmm op zet van een 1.8. Maar dat komt omdat bij de 1.5 de lucht temp. meter in de lmm zit en bij de 1.8 op spruitstuk. Storing die ik nu nog heb is dus P0171 brandstof verhoudingmengsel

Op de een of andere manier staat de motor te arm of denkt de motor-computer dat het mengsel te arm is aan de hand van een fout signaal.
Al eens een 4-gas test gedaan?
Uitlaat volledig gasdicht?

inderdaad 4 gastest heb ik gedaan. En het gekke is hij varieert nog wel eens. Soms is het goed en dan weer niet. Uitlaat is gasdicht met rook machine.

Als de 4-gas test niet goed is, wat waren dan de waardes? En stond op dat moment de foutcode P0171?
En de keren dat de test wel goed was? Was de foutcode op dat moment aanwezig?

Of is er een link te leggen naar de inhoud van de benzine-tank? Leeg, half vol, vol?

Zit er geen gat in de slang na de lmm richting inlaat?? Anders de rookmachine even op de inlaatslang zetten, denk dat er ergens een lek in het inlaattraject zit.

Nog even weer een update.
Auto is nou weer binnen gekomen. Nu trekt hij ook niet meer. Kan zijn dat de uitlaat dicht zit, dat wil nog even controleren. De 4 gasmeting is nu (met de storing)bij 3000rpm: 168 hc, 4.7 co(veel te hoog dus), 0,03O2, 1,25 CO2 en lambda 0.850. Verbranding is dus niet goed. Ik heb geen lek in de slang na de lmm.

Als het evt. de distr. ketspanner is, dan heb ik volgens andere storingen?

De foutmelding is te arm, maar in werkelijkheid krijgt de motor te veel.
Lambdasignaal is dus te laag - lambda defect of bedrading.
Ik denk niet lek in de uitlaat, daar is het O2 gehalte (0,03) te laag voor.
Co2 is echt maar 1,25 (een en een kwart)?

Storingen in het geheugen aanwezig?

Indien u een voorste O2 sensor van het type Bosch moet
vervangen zal deze vervangen worden door een O2 sensor van
het merk NTK. Welk merk sensor u heeft kunt u aflezen op het
onderdeel.
Dit heeft tot gevolg dat u ook de de ECM moet updaten van het
Bosch sensor programma naar de NTK sensor programma

nissan service flash

En? Al verder gekomen?

Ik heb vandaag een orginele lambda sensor besteld. Met nissan testkast zagen we veels te hoge waarden bij de lambda metingen
Woensdag gaan we verder. Wordt vervolgd. We geven niet op.

Heb vandaag de orginele lambda vervangen en het lijkt nu goed te gaan. Rijdt goed trekt goed. We wachten nog even een week of twee af en dan weten we het hoop ik zeker. Ik hou julie op de hoogte.

Hierbij de laatste update

Het probleem lijkt opgelost. We zijn nu al een tijd verder en nog steeds geen problemen meer.
Dat was dus echt de laaste keer dat ik een imitatie lamda sonde gebruik. Vanaf heden alleen orgineel. Soms ook nog goedkoper ook. En minder ergenis.
Allen zeer bedankt voor het meedenken en oplossen.