Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.0
Bij het startene van mijn auto, hoor ik een ratelend geluid. Dit geluid is redelijk hard te horen. Het geluid gaat niet harder wanneer ik gas geef, dus dan is het sowieso geen krukaslager. Maar wanneer ik hem in zn versnelling zet en wegrijd lijkt het geluid weg te zijn. Ook heb ik geen last van vermogen verlies. Wie weet wat dit is?? Zijn de nokkenassen misschien versleten?
Geplaatst door multisti (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
Nissanwielmonteur (0) PRO, 13 jaar geleden
Primera zeker???? Waarschijnlijk de kettingspanner die nog niet voldoende oliedruk achterzich heeft staan waardoor deze de ketting niet strak houd of het zijn de hydraulische klepstoters die tikken.
multisti (0), 13 jaar geleden
Nee is van een 200sx. Kan dit schadelijk zijn? Het is alleen als ik start en als hij stationair draait. Eenmaal in zn versnelling en een beetje gas erbij is het geratel weg.
multisti (0), 13 jaar geleden
[quote=Nissanwielmonteur]Primera zeker???? Waarschijnlijk de kettingspanner die nog niet voldoende oliedruk achterzich heeft staan waardoor deze de ketting niet strak houd of het zijn de hydraulische klepstoters die tikken.[/quote]
Nee is van een 200sx. Kan dit schadelijk zijn? Het is alleen als ik start en als hij stationair draait. Eenmaal in zn versnelling en een beetje gas erbij is het geratel weg.
Nissanwielmonteur (0) PRO, 13 jaar geleden
Een 200SX zelfs. Ja dat konden we niet zien. Een S13 of S14???
multisti (0), 13 jaar geleden
[quote=Nissanwielmonteur]Een 200SX zelfs. Ja dat konden we niet zien. Een S13 of S14???[/quote]
een s14
Yvesdouleac (0), 13 jaar geleden
Zolang het probleem niet erger wordt is er niets aan de hand. Het geratel is normaal bij deze auto's met distributieketting. Als het erger wordt moet je misschien overwegen je distributiekettingspanner te vervangen (= dure grap).