Bouwjaar: 2004, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.8
Rookt constant zowel met koude als warme motor.
KLeur van de rook is lichtgrijs
Auto heeft 128000 km gelopen.
Dacht aan de koppakking, maar er zit geen olie bij de koelvloeistof (nog helder van kleur).
Kan er misschien een klep kapot zijn, maar moet er dan geen zwarte rook uit komen.
Weten jullie misschien nog andere opties?
Hoor het graag
Geplaatst door Ruudgroen (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Nissan Almera? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Nissan Almera of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
kaleido 1 (1755) PRO, 11 jaar geleden
Voor een kapotte koppakking hoeft er geen olie in de koelvloeisof te zitten.
Verlies je koelwater , staat er grote druk op het systeem ?
Als er een klep kapot is loopt de motor op 3 cilinders en staat te schudden/ploffen.
Hoezo zwarte rook , het is toch geen diesel ?
Ruudgroen (0), 11 jaar geleden
Nee ik verlies geen koelwater, en het vat staat niet onder druk.
Motor loopt ook regelmatig.
Dacht dat de rook zwarter zou worden als er olie verbrand wordt.
Verbruikt licht olie
Ook bij stationair blijft hij flink roken
kaleido 1 (1755) PRO, 11 jaar geleden
Dan is het dus meer olie verbruik wat de reden zou kunnen zijn .
Olie verbrand trouwens blauw.
Ruudgroen (0), 11 jaar geleden
Hoorde ook dat de lambasonde kapot kan zijn
Waardoor de mengverhouding verstoord raakt
Kan dit???