Nissan Patrol: startprobleem

deze nissan patrol heeft +/-80000 km gelopen kan dit dan al?

ja . lees hem uit of laat uitlezen. wij laten bij buchli harderwijk maken ,mischien kan alders neerpelt ook wel maken is niet zo ver voor jou.

ik ga contact opnemen met alders neerpelt
bedankt voor de tips

Bij ons is dit de laatste oplossing wij proberen eerst met het vervangen van de afsluitklep achteraan de pomp
en meestal met een goed resultaat
Als het enkel voor het starten is helpt het soms met een zwaardere batterij te plaatsen

dit laatste klopt,gewoon eindstop vervangen tussen de inspuitleidingen op pomp.
dit is de driehoekvormige stop.je hebt hier een speciale sleutel voor nodig.
hebben dit al zo vaak gehad,pomphuis bij deze km-stand is gewoon onzin.
zet eventueel pomptiming mech. met klokje op 0.95mm tot 1.00mm en je auto start weer beter.
stop in pomp moet op 90NM gezet worden.
bij warme motor is het de viscositeit van de warme brandstof die een te lage startopbrengst geeft.(doordat deze stop te los zit en inwendig lekverlies geeft)

dit gaat toch om de stop waar een kleine plug inzit waar je het afstelkokje in moet zetten?
dit is een driehoekige stop en heb deze bij de nissan dealer opgevraagd maar deze was niet te bestellen
of te vinden kan dat!

deze is het
Ik bestel deze hier in de buurt bij een bedrijf die revisie van dieselpompen doet

kan deze stop ook een probleem veroorzaken tijdens het rijden? dat hij dan als het waren te weinig brandstof geeft? ik heb nl een patrol die tijdens het rijden stilgevallen is en nu niet meer wil aanslaan (zit wel nog gewoon diesel in)