timhoeks heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
ha die jan, lees ff mijn bijdrage bij een trafic met df o57 water in dieselfilter. denk dat jij ook zoiets moet hebben. groeten, Tim.
onderblokken zijn gelijk. zit alleen verschil in het spul wat er aan hangt. zelf ook al meerder malen andere motorcode's gelegd.
uiteindelijk opgelost door te herprogrammeren. er was sluiting ontstaan doordat de bekabeling was doorgeschuurd onder de motorbeschermplaat. waarschijnlijk is de ecu hem hierdoor...
hoe weet je zeker dat ie daarvoor niets had? en de accu even los en dan weer proberen? kun je er wel een rondje mee rijden? is dit er een waarbij je alleen je koppeling mist of doe...
in het uiterste geval, je banden demonteren en de ventielcode's handmatig invoeren.. wat de error betreft, dan heb je een foute code ingevoerd, de auto op contact zetten tot dat de...
nee klopt, bedrading is heel en ik ben helaas niet in het bezit van een scoop. het is ook geen permanente fout. maar meestal is het binnen een uur wel mis.
nou, uiteindelijk was ie simpeler als dat ik verwacht had. zat hem gewoon in de ontstekingskabels. die heb ik samen met rotor en verdeelkap vervangen en opgelost! stomme is dat ik...
maar bas, hoe verklaar je dan dat het zo lang duurt? nu weer ontlucht en de klant wil het weer aanzien voor het geval hij het weer zomaar een hlf jaar volhoud.. dus kan er nog wein...
weet het niet zeker,maar logischer wijs berekent ie luchtmassa dmv inlaatdruk en inlaat temp, dus info van de turbodruksensor en inlaat temp sensor. met dunne buis bedoel in die pi...
wat ik al paar keer meegemaakt heb is dat er een brok kool in dat dunne inlaatbuisje zat. kan uiteraard als je een bak demonteerd dat er kool losraakt. pijpje is ieniemini dik dus...
tja, ik heb het al eens gehad dat het de schakelaar was en al eens dat het toch de gevarenschakelaar was. denk kwestie van ff uitwisselen of gewoon bij dealer de gevarenschakelaar...
ga voor een boxer/hofman/snap-on/john bean, dat zijn allemaal dezelfde machines uit dezelfde fabriek. je ziet ze bij kwikfit profile euromaster enz. en dat is niet voor niks! die b...
is het uitlaatspruitstuk toevallig gescheurt ter hoogte van de lambda sonde na de kat? zo'n kat die zie goed als aan het uitlaatspruitstuk vast zit? ik had van de week exact zelfde...
display moet je ac tronics voor bellen. weerstand zit onder het dashboard ter hoogte van stuur zeg maar.
laat een stagiar zo'n ding opbouwen, leert ie ook nog enorm van! bekabeling lekker lang houden zodat je hem naast de auto/voertuig kan leggen.
dit is een commonrail diesel, je kunt NOOIT een test doen met leidingen loszetten. pomp hoeft inderdaad niet op tijd gezet te worden. je moet zoeiezo ten alle tijde dezelfde pomp g...
bij een motormanagement storing is er ook al kans dat je cc niet werkt. dus eerst daar kijken. waar lees je mee uit?
he Rob, in die ventielen zit ook nog wat verschil. heb je zomaar een ventiel gepakt en die rv gelegd? Komt helaas wel eens voor dat je bij inlezen ineens een ander ventiel niet mee...
he Rob, in die ventielen zit ook nog wat verschil. heb je zomaar een ventiel gepakt en die rv gelegd? Komt helaas wel eens voor dat je bij inlezen ineens een ander ventiel niet mee...
ik vind het veel raarder dat jij je probleem nog niet opgelost heb!