timhoeks heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
subframe idd weg en stuurhuis in de ty-wraps. tenminste zo doe ik het..
even aan contactslot meten of dat allemaal wel deugd. de gele draden moeten aan 12v geven en uit uiteraard niet..
kan. maar kan ook goed een van de motorsteunen zijn.
en vraag ook gelijk hoe lang die benzine er al in zit..
he tak, sjaak IS renault dealer, lees eens wat meer renault verhaaltjes en je zal zien dat hij het heel vaak bij het juiste eind heeft.
wat is het verschil dan met oude situatie? als je toen een benzine auto hebt met benzine als hoofdbrandstof en gas als extra en benzine op kenteken?..... enige verschil is dat ze b...
tis een multipoint uit 1994 met een lucas ontsteking
combinatie druksensor en regelaar had je al vervangen toch?
dan zal die reden vinden de inspuiting uit te schakelen of in noodloop te gooien. maar waarom? en die noodloop, is dat dat ie niet boven een bepaald toerental uitkomt of staat de e...
[quote=UNIVERSEEL11698]Heeft deze een SAC koppeling? Zo ja dan moet hij gemonteerd worden met spec. gereedschap. Oiram[/quote] dit heeft met het druk lager verder toch niets te ma...
ja, die combinatie van sensor en regelaar geven nogal eens storingen. als je nu alles wist en hem dan in noodloop laat vallen en dan uitleest, wat voor storing geeft ie dan? komt d...
ff een voor een losnemen. dacht dat het een zwarte was, maar beste is zoiezo dat je ze losneemt. wie weet kom je nog iets tegen....
kijk eens even naar de stekker die op de abs computer zit. zit in de linker wielkuip aan de voorkant. op hier geen pennetjes van geroest/aangetast zijn.
je mist een voeding vanuit de zekeringkast, hoogst waarschijnlijk ingebrandde stekker. op te lossen door deze van de ingebrandde stekker af te knippen en aan een +na contact vast t...
vet relaxed dat jullie zo snel reageren!
accu polen zeker te weten 100% goed vast en niet gescheurd?
de plunjer van de stationaire stelmotor bedoeld ie misschien? stilvallen bij het naderen van een kruispunt? gas los koppeling in en teveel lucht om te blijven lopen, ofzo..
ja, moet je desnoods even briefje bij doen met km-stand. maar geloof dat je dat op het reparatie formulier (op de website) al in moet vullen. die lui weten wel wat ze doen.
als je echt zeker weet dat de zekering heel is moet je even meten of er 2x 12V op de stekker van de motor aankomt.
ja bougies en kabels? en doe dan een lektest. bij een kleine scheur in klep wordt er toch compressie opgebouwd op de meter, als je maar lang genoeg start! mocht het zo zijn dat je...