timhoeks build Pro

en spruitstukpakking komt heel vaak voor vij deze motoren. dan gaat ie meestal wel ook gallopperen. ook kan het geen kwaad de bedrading ter hoogte van de bobine/injectoren te bekij...

25 mrt. 2010

en de krukas is spieloos he! kun je niet vaak genoeg zeggen. bdp is met de uitsparing in de as naar boven, maar zoals hierboven beschreven is ook prima. dan maakt het verder niet u...

20 mrt. 2010

wat heel vaak gebeurt bij deze motoren (geen gaskabel toch??) is dat de twee dikke draden van ecu naar gasklep storen op designaal spanningen. de dikke draden dus appart leggen van...

7 mrt. 2010

via spidan of moog? die leveren ze ook met en zonder ring dus een ding is zeker, hun kunnen er aan komen. vraag is alleen of ze ze ook los verkopen.....

5 mrt. 2010

ja,en zonder tussenstijl zou de constructie zoiezo al zwakker zijn en dan nog hele dorpel aanrekenen ook, das zeer tegenstrijdig. en vanaf buitenzijde de stijl niet te zien? die zi...

5 mrt. 2010

laten maken! mocht dit je multiriem gaan beschadigen of er af laten lopen is de kans groot dat stukken van de multi-riem tussen de distributie schieten. hierdoor loopt dan je motor...

28 feb. 2010

alles kan stuk jeroen. maar lampje en vlotter lopen op de meter in de tank allebei over ander spoor. als je het tank element er uit pakt wordt alleswel duidelijk. uit m'n hoofd is...

26 feb. 2010

gaten in fan zijn 150mm en mijn pijp is 125mm. maar constructie technisch zou het mooi zijn de in en uitlaat om te draaien. weet alleen niet of dat zomaar kan..

25 feb. 2010

slecht, dat het er dusdanig uitziet dat het aan vervanging toe is. je pleegt toch onderhoud om te voorkomen dat het stuk gaat??

20 feb. 2010

ja, agge mar leut et abc!

14 feb. 2010

welke cd visu gebruik je? staat er geen pen tussen die vanaf uch komt of je dashboard? inderdaad ook vreemd dat er geen parameter tussen staat met snelheid. best belangrijk voor ee...

10 feb. 2010

en anders je wielremcilinder alvast losschroeven, kun je soms ook wel geluk mee hebben.

6 feb. 2010

f4r zou wel moeten gaan, de cijfertjes zit meestal in wat er allemaal op en aan hangt. maar dan neem je je oude kop toch mee, dat zie je snel genoeg

5 feb. 2010

is het niet zo dat je ecu een hoog temperatuur signaal binnen krijgt en dan wijzelijk denkt maar niet te gloeien? kapotte temp sensor bedoel ik hiermee. bij een warme motor licht j...

5 feb. 2010

is er bij zo'n auto ook een gaslos signaal? en ziet je ecu op moment van voorval ook dat je je voet van de gas hebt? krijgen je remlichtschakelaar en je gaspendaal misschien voedin...

31 jan. 2010

voel even aan je kachelslangen, als die warm zijn dan de auto een tijdje laten draaien met de kachelventilator uit (stand nul..) als je hem dan aanzet en je hebt eventjes warme luc...

31 jan. 2010

lekker ouderwets misschien, maar hoe zit het met de klepspeling? of was deze al hydraulisch?

31 jan. 2010

was het dat groene draadje, die van relais naar computer? dan zou dat wel vaak gebeuren dan. breuk helemaal opgezocht of een nieuw draadje ertussen gedaan?

30 jan. 2010

ja, en als het nu levenslang meegaat gaan we zeggen van; vroeger, toen gingen ze nog weleens stuk en toen kon je mooi heel zo'n motor uit elkaar halen en opnieuw opbouwen, stik moo...

29 jan. 2010

das je navoedingsrelais. bij linkerpoot onder de kap zit een relaisplaatje met drie relais. twee naast elkaar en ene appart, die ene appart moet je hebben. daar zit een groene draa...

29 jan. 2010