Nissan X-Trail: X trail 2005 vastgelopen, nieuwe motor tikt en zingt

Beste,

Wij hebben een X trail met 200dkm waarvan de motor bij terug schakelen vast liep. De motor is gedemonteerd door de garage, een van de krukas lagers had het begeven.
In overleg met de garage hebben we een ruil motor geplaatst met iets meer dan 100dkm. Deze motor is geplaatst incl. turbo/IC/koppeling (maar zonder druklager). Er is ook een nieuwe riem om gekomen. De motor was afkomstig van een schade auto en is rijdend de brug op gekomen.

Nu hebben we de auto weer terug maar gelijk ook klachten.
-De motor zingt. Harder/zachter gelijk met toerental en is niet anders wanneer de koppeling bekrachtigd wordt. Het is wel weg wanneer je tijdens rijden ontkoppelt, maar dan zakt het toerental immers ook. Ik heb gekeken naar de spanning van de riem; ik heb meerdere malen een riem vervangen maar deze ligt er strakker omheen dan ik zelf zou doen. Kan dit zingen met de spanning van de riem in verband staan?

-De motor ratelt of tikt. Dit is het hardst bij een koude motor en verdwijnt wanneer de motor goed warm is. We zijn wel een aardige diesel nagel gewend, maar deze die ook zo tijdens het rijden aanwezig is is nieuw.

-Ik vind het vreemd dat de garage geen nieuw druklager geplaatst heeft. Nu hebben we een redelijk nieuwe koppeling met een oud lager. Had deze ook niet vervangen moeten worden?

Na deze plotselinge motor schade zijn we extra alert op vreemde dingen; deze grap heeft immers een fortuin gekost. Graag jullie reactie op dit verhaal.