Opel Vectra: aanjager vectra B

Weerstanden kapot??

bedankt voor het plaatsen van een oplossing ,

ik heb hem gevonden en losgehaald toen de stekker van de aanjagermotor ontkoppeld en gemeten .
nu blijkt dat ik helemaal geen spanning op de stekker heb , heeft iemand misschien een idee waar dit aan zou kunnen liggen , de aanjager doet dus echt helemaal niets meer en dat is knap lastig met dit weer ,

alvast bedankt

ik heb begrepen dat als de weerstanden kapot zijn de aanjager het nog wel in een paar standen doet of op de hoogste stand of kan het ook zo zijn dat hij dan toch helemaal niets meer doet en hoe kom ik erachter dat deze kapot zijn kan ik ze doormeten ?

ik zou beginnen met zekeringen controleren,dan verder kijken,eventueel schakelaar naar voren halen en op de schakelaar spanning meten.

ok bedankt ,

zekering is goed ,
ik ga nu verder kijken op de schakelaar .

schakelaar krijg ik er niet uit , ben bang dat er dan iets afbreekt .
zitten er misschien ook relais tussen , zo ja waar kan ik deze dan vinden ?
en is dit probleem misschien uit te lezen achter de computer bij de garage ?

alvast bedankt .

[url=http://img139.imageshack.us/my.php?image...][img]http://img139.imageshack.us/img139/4531/...[/img][/url][url=http://g.imageshack.us/thpix.php][img]http://img139.imageshack.us/images/thpix...[/img][/url]





fout code is niet uit te lezen

Ik heb de auto vandaag naar de garage gehad ,
daar bleek dat er een relais kapot was ,
dus hij doet het nu weer ,

allemaal bedankt voor het reageren en meedenken ,
mvg. remco .

Jupz en de schakelaar is 1 geheel met de bedieningsunit. heb m hier toevallig splinternieuw voor me neus liggen.

is dus de houder van de 3 draaiknoppen met daarin:

- Kachelstandenschakelaar
- schakelaar koud (word bij airco uitvoering gebruikt de vacuumklep kachelkraan te bedienen)
- schakelaar om binnenluchtcirkulatie te onderbrken wanneer de standenschakelaar op de voorruit staat.

best wel een ingewikkeld dingetje nog zo.

Willem