Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Opel 0: aanschaf omega
Aangemaakt op
Ik overweeg een omega aan te schaffen van het bouwjaar 94-95.Er worden veel 2.0l16v uitvoeringen aangeboden en je ziet ook wel enkele 2.5lv6 uitvoeringen.Welke motor is het betrouwbaarst en is de 6cil
echt veel duurder in gebruik met het oog op benzineverbruik.Je hoort hier nogal wisselende verhalen over.
Verder zou ik graag willen weten waar je extra op moet letten bij de aanschaf van dit type zg.euvels.
Reacties
bij ons in de garage word wel eens gegrapt als je Omega wil rijden moet je oMEGA veel centjes hebben.. Heb betroubaardere opel meegemaakt zegmaar. Moet natuurlijk altijd geluk hebben maar het zijn trikky autos. roest (bij sommige). Krukas sensor kapot. electrische problemen..
Groeten Koen
Groeten Koen
Het is inderdaad geen goedkope auto. Wel weer in aanschaf. Ik heb een Omega 2.5 TD (IBM 6-cylinder) van eind 1999 5 jaar geleden gekocht met 150.000 km op de teller. 1x per jaar grote beurt en 1x per jaar kleine beurt. Gewoon onderhoud zoals voor schokbrekers, 1x uitlaat turboslang ( 180,--) enz. Dus onderdelen zijn wel duur maar het gaat wel lang mee.. Kleine beurt meestal ongeveer 180 en grote beurt 300,-
Bij 325.000 km (de motor laten reviseren 15.000 km later weer kapot, gelukkig garantie en een gebruikte motor (80.000km) erin laten zetten.
Heb nu 3750.000 km op de teller staan en de motor loopt heerlijk. Maar........auto begint wel te roesten aan de onderkant van de deuren en aan de bovenkant bij de ramen. Jammer. Bij de volgende generatie opels zit er geen extra metalen strip meer bij de ramen dus dan euvel is opgelost.
Het ligt eraan hoeveel geld ik heb wanneer ik de huidige Omega weg doe. 2e hands omega's zijn nu eenmaal goedkoop. Ik denk eraan om of een Opel Omega 2.5 DTI (6 cylinder) te kopen of een Volvo V70 D5 of..........Mercedes E220DI. Auto's uit ongeveer 2002.
Iemand nog een goed idee welke ik het beste kan nemen?
Groeten van Eddy
Bij 325.000 km (de motor laten reviseren 15.000 km later weer kapot, gelukkig garantie en een gebruikte motor (80.000km) erin laten zetten.
Heb nu 3750.000 km op de teller staan en de motor loopt heerlijk. Maar........auto begint wel te roesten aan de onderkant van de deuren en aan de bovenkant bij de ramen. Jammer. Bij de volgende generatie opels zit er geen extra metalen strip meer bij de ramen dus dan euvel is opgelost.
Het ligt eraan hoeveel geld ik heb wanneer ik de huidige Omega weg doe. 2e hands omega's zijn nu eenmaal goedkoop. Ik denk eraan om of een Opel Omega 2.5 DTI (6 cylinder) te kopen of een Volvo V70 D5 of..........Mercedes E220DI. Auto's uit ongeveer 2002.
Iemand nog een goed idee welke ik het beste kan nemen?
Groeten van Eddy
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Omega of stel zelf een nieuwe vraag.
Zoekfunctie al gebruikt?