Opel Zafira: Afgebroken bout van de kettingspanner van de distributieketting
- 11 jaar geleden gevraagd
- 5 reacties
Bouwjaar: 2006, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2,2 liter
Ik had startproblemen en ben weggesleept door de anwb naar de garage.
Daar werd geconstateerd dat er een bout is afgebroken van de kettingspanner.
Heb gewoon mijn auto voor de deur neergezet en 2 uur later gestart en de moter sloeg niet meer aan.
De garage vertelde mij dat ook de kopcylinder en een paar kleppen waren beschadigd.
Ook moest mijn distributiekettng vervangen worden
Ik heb geen hard geluid gehoord en ook niets gevoeld tijdens het rijden.
Mijn vraag is klopt dit verhaal van de garage wel en kan ik de kosten verhalen op de garantie van de Opel, aangezien dit geen slijtage plobeem is.
Geplaatst door john57 (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Zafira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Zafira of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
jan5047 (0) PRO, 11 jaar geleden
Als een garage dat constateerd die de auto in zijn bezit heeft ,wat verwacht je dan van ons hier achter de pc, dat wij zeggen het is niet waar, als je het niet vertrouwd vraag expertische aan van de anwb of breng hem naar een andere garage
primera p11 (0), 11 jaar geleden
Misschien nog wat coulance van opel,de 2.2 heeft wel problemen gehad met de ketting.
downforthecause (0) PRO, 11 jaar geleden
@primera p11 ik weet niet hoelang jij verwacht garantie of coulance te hebben maar 7 jaar?? Ik denk dat iedereen dat wel wil.
@john57 Als je geluk hebt zijn de kleppen niet beschadigd maar daar is helaas bij deze motoren niet te voorspellen, heb er al vele gehad waarbij ik de kettingset kon vernieuwen en de motor liep weer probleemloos maar ik heb er ook al diverse gehad waarbij de kop eraf moest, omdat de kleppen krom waren.
Ik meet meestal vooraf eerst compressie en ik kijk in de cilinders met een camera.
Dus je zou kunnen vragen of ze de compressietest eerst kunnen doen heb je voldoende compressie op alle cilinders zou ik wel een nieuwe kettingset aandurven, of als ze de mogelijkheid hebben met een camera via het bougiegat naar je zuiger kijken of je afdrukken ziet erop.
primera p11 (0), 11 jaar geleden
Mr T,zoals jezelf al schrijft heb je er vele gehad,dan zou enige coulance van opel wel op zijn plaats zijn,toch?.
Het is tenslotte een constructiefout van de fabrikant,daar hoeft niet de klant voor op te draaien.
Al is tie 10 jaar oud.
downforthecause (0) PRO, 11 jaar geleden
@primera p11 Ik heb er veel vernieuwd maar ook veel niet dus....
En tevens een discussie over wel of niet coulance denk ik dat de TS beter zelf kan voren met Opel of zijn garage waar hij de auto gekocht of in onderhoud heeft gehad.