Bouwjaar: 2004, Motorcode: z17dth
Hallo,
Ik moet de CIM van mijn astra vervangen want op dit moment werkt er niks meer op het stuur. (stuurwiel bediening, claxon, verlichting, airbag niks werkt meer)
Nu heb ik zelf een op-com maar ben er nog nooit zo ver mee gegaan dus alles is nieuw.
Ik heb een beschrijving gevonden van wat je moet doen: [url]http://opcomforum.yolasite.com/resources...[/url]
Er staat dat je een aantal dingen moet noteren voor je begint.
Security Code: dit is neem ik aan de code die op je kaartje staat?
V.I.N.: Deze kwam ik tegen in mijn geval: W0L0AHL4848085363
Machanical key number: Deze kon ik ook vinden: Z1266
Variant encoding: Zijn dat de Variant Settings? Dus of je een regensensor hebt of niet bv
High, Mid, Low Speed CAN configuration: Deze ook te vinden hier heb ik print screens van.
[img]http://people.zeelandnet.nl/markvanerp/H...[/img]
[img]http://people.zeelandnet.nl/markvanerp/M...[/img]
[img]http://people.zeelandnet.nl/markvanerp/L...[/img]
Vervolgens moet je een full DTC scan doen en de resultaten opslaan. Dit kon ik niet vinden.
Daarna staat er: "Make sure that the V.I.N. in the other control devices consistent with the car" deze snap ik niet helemaal?
Dit moet ik eerst hebben voor ik de oude CIM kan resetten en beginnen met de nieuwe CIM
Kan iemand mij verder help en misschien tips of adviezen geven?
Grtz
Geplaatst door vanurp (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
downforthecause (0) PRO, 11 jaar geleden
Je moet sowieso de oude cim eerst resetten voordat je hem vervangt.
Schrijf ook voor jezelf op wat er wel of niet op zit kwa stuurapparaten dat vergemakkelijkt je programmeren.
En je VIN (chassisnummer) moet natuurlijk overeenkomen met de rest....
Heb je trouwens een gehele nieuwe cim of een geresette cim uit een andere auto?
Heb je een hele nieuwe (van de dealer bijv.) dan moet je sowieso de software er nog in programmeren (sps-en) alleen dat zal alleen bij de dealer kunnen.
Heb je een goede gebruikte wees er ZEKER van dat deze aan de auto is gereset waar hij uitkomt! Is dit niet het geval kun je er beter niet aan beginnen.
Variantcodering is inderdaad allerlei instellingen, die je evt. ook terugkunt vinden als je de oude cim eerst even "bekijkt" met je op-com.
Succes.
vanurp (0), 11 jaar geleden
oke bedankt het is idd een hele nieuwe via ebay.
maar deze kan dus alleen bij de dealer geprogrameerd worden begrijp ik.
downforthecause (0) PRO, 11 jaar geleden
Geen enkele ervaring met de ebay cim's maar een originele van Opel moet je eerst de software inladen via de dealer.
Dus weet waar je aan begint
Makkelijkste als je die weg niet in wil gaan, een CIM die is gereset in de auto waar hij in zat, dan zit namelijk die software er al in (als je geluk hebt ook nog software versie 80.62) dan kun je hem via je OP-COM programmeren op jou auto.
vanurp (0), 11 jaar geleden
het is gewoon een orginele nieuw van gm met alle papier alleen dan voor 140 euro ipv 280 bij de dealer. ik ga bij de dealer vragen of ze de software er in kunnen zetten. als ik verder ben laat ik het weten.
guyleroi (0), 11 jaar geleden
een cim vervangen is geen cenicure, hij moet eerst 'gescheiden' worden van al wat er electronisch in je wagen aanwezig is,
geprogrammeerd worden en daarna ' trouwen' met terug alles waar hij mee te maken heeft.
veel slagwerk en laat je beter door een tech specialist doen in je garage die de nodige software heeft.
prijskaartje zal niet meevallen volgens mij
succes