Opel Astra: astra start niet meer, draait wel aan..?? radiateur lek
- 13 jaar geleden gevraagd
- 2 reacties
Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
beste mensen
ik heb een probleem met mijn astra C1.4NZ TAILGATE uit 95
ten eerste is de radiateur lek.. nieuwe besteld morgen binnen.
nou wou ik mijn auto vandaag even verzetten, netjes 4 liter water erin gegooit. ik hoefde immers maar 10 meter te rijden.
draait de motor wel rond maar slaat niet aan.
na 10 keer geprobeerd te hebben geprobeerd is de accu leeg.
nou accu geladen nog eens geprobeerd en NIKS
nou even garage gebeld waarschijnlijk verzopen dus aantal uur laten staan.
ok ik vannacht thuis gekomen even auto proberen.
hij slaat een keer aan en valt dan meteen weer uit (nog geen 1 sec). en dan nog eens proberen en dan draait ie alleen maar rond en na 5 keer gaat de accu weer leeg.
nou heb ik niet echt op een lampje gelet, dus dat ga ik morgen even doen.
alvast super bedankt !!
Geplaatst door maus_89 (0) , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
kleijn (0), 13 jaar geleden
zou beginnen met een nieuwe accu
zal wel versleten zijn
tijne (0), 13 jaar geleden
nou daar ben ik het neit mee eens na 10x starten is het logies dat die leeg is die accu staat waarschijnlijk maar een 50 amp in.
wat je is kan proberen is 1 bougy er uit halen en terug stoppen in de bougy kap en op het blok legen en kijken of dat deze vonkt of niet.
al die vonkt is het neit de ontsteking maar de brandstof toe voer.
dan het contakt aan zetten en luisteren of je de brandstof pomp hoort draaien onder de achterbank of onder de auto?
als dit niet goed duiderlijk is de brandstof toevoel leiding van de inspuit huis af halen en contakt heel even aan zetten met een beker of iets onder de slang en kijken of er brandstof uit komt.
komt hier ok brandstof uit dan zal het probleem in het inspuithuis zitten.
gr tijne