Bouwjaar: 1999, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0DTL
Als ik de auto in de versnelling uit laat rijden (bv bij aankomende file) en ik daarna weer gas geeft dan reageert de auto pas na ca 2 seconden. Daarvoor doet ie niets. Alles lijkt verder in orde te zijn. Geen abnormaal hoog verbruik, geen rook. Bij de start 's morgens (als het koud is) gaat wel even het lampje van de elektrisch circuit aan maar die gaat bijna gelijk daarna uit als de mortor een beetje warmer is (na 2x gasgeven of na ca 10 seconden) en komt ook die dag niet meer terug. Mij leek dit meer een accu probleem en dus niets te maken met het niet reageren van de motor na uitloop.
Wat zou het traag reageren van het gaspedaal kunnen zijn?
Geplaatst door sretlow (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Astra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Astra of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Begin eens met het laten uitlezen van de foutcodes bij de dealer. Dat scheelt een hoop zoekwerk.
sretlow (0), 14 jaar geleden
Ik heb zelf wel eens gekeken en volgens mij staan er geen foutcodes in. Ik zal vanavond nog eens kijken.
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Voor de zekerheid: wat bedoel je precies met "het lampje van de elektrisch circuit"? Ik nam aan dat je motor fout lamp bedoelde.
Als het motor lampje gaat branden heb je een foutcode. Desnoods bij de koude start uitlezen als het lampje brandt.
Als dit het dynamo/accu lampje is, dan de dynamo (laten) controleren.
Accu spanning meten met stationair en alles uit, dan met dimlichten en achterruitverwarming aan. Daarna op 2000 rpm meten.
Plaats de waardes.
sretlow (0), 14 jaar geleden
Het is inderdaad het dynamo accu lampje. Echter is dat niet het probleem (voorlopig). Meer het inhouden na het uitlopen van de auto. Dat probleem is storender. Dat accu lampje moet ik even achteraan om te kijken of accu/dynamo probleem is. Dat is wel redelijk makkelijk te verhelpen. Het gaat me om het niet reageren van het gas geven nadat er een tijdje geen gas gegeven is door het uitlopen. Snap je wat ik bedoel?
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Kijk even of pen 6 in de diagnose-stekker zit. Zo ja, kun je met een paperclip de motor uitlezen.
Inhouden durf ik niet zo maar te roepen wat het is. Kan van alles zijn.
Trage turbo, gaspedaal positie sensor, hoge druk pomp die te langzaam druk opbouwt, etc. etc.
Dat wordt proefrijden met aangesloten diagnose apparatuur om iets te zien.
sretlow (0), 14 jaar geleden
Het rara is dat ik er alleen last van heb als ik de auto laat uitlopen en daarna weer gas geef. Het komt er op neer dat ik hiervoor echt naar de garage moet om te laten checken.