Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4i
Hallo,
mijn corsa 1.4i uit 1991 begint te stotteren en slaat af nadat ik ca. 5-10 minuten heb gereden.
hij start gewoon goed, maar als ik 5-10 minuten heb gereden of de auto gewoon stationair heb laten lopen begint hij te stotteren en als ik dan rustig gas geef houdt hij heel erg in en slaat op een gegeven moment af.
andere gegevens die handig zijn om te weten:
1) uitlaat is lek en einddemper zit behoorlijk vol met zooi.
2) vanaf het begin dat ik de auto heb ruikt hij aardig naar benzine.
3) toen hij het nog deed en ik 160 reed ging het motorlampje branden, als ik dan minder hard ging rijden ging het lampje uit.
ik hoop dat iemand mij hiermee kan helpen.
alvast bedankt
groeten Lesley
Geplaatst door lanaatje (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Corsa? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Corsa of stel zelf een nieuwe vraag.
10 Reacties
Gieuw (0) PRO, 15 jaar geleden
Misschien dat de choke blijf hangen.
lanaatje (0), 15 jaar geleden
ik dacht dat een injectie geen choke had?
motor loopt stationair ook nog wel redelijk, maar als ik dan rustig gas wil geven slaat hij af, als ik hem in zijn vrij heb staan en vol gas geef doet hij het na enige hapering wel.
maar als hij in zijn versnelling staat en ik wil optrekken slaat hij af.
lanaatje (0), 15 jaar geleden
nieuwe ontwikkelingen, als ik mijn licht en achterruitverwarming aandoe loopt hij beter.
als ik de v-snaar er afhaal rijdt hij gewoon goed.
dynamo vervangen maar hij houdt hetzelfde probleem.
accu misschien?
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
ik heb een sterk vermoeden aangezien het een Corsa-A is, dat de Massakabel van de carroserie naar de versnellings bak errug slecht is.
hierdoor krijg je lekstromen over je motor waardoor de motor raar kan gaan lopen.
deze kabel zit achter de rchterkoplamp ter hoogte van de Claxon aan de carroserie geschroefd en loopt naar de versnellingsbak toe.
Deze kabel is vaak de oorzaak van storingen als deze.
Willem
lanaatje (0), 15 jaar geleden
Hoi Willem,
wilde net gaan kijken en heb de massakabel gevonden, helaas begon het te regenen.
maar zou het dan uit moeten maken als ik de v-snaar er afhaal, dan rijdt hij namelijk wel gewoon goed.
groeten Lesley
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
als de dynamo gaat laden, en kan zijn massa niet kwijt krijg je zwerf stromen in de motor elektronica.
deze kunnen stroingen of rare reacties gaan geven op de motorloop.
(had dit stieken al geantwoord naar de topic starter via E-mail, maar om de rest ervan gebruik te laten maken ook maar hier neer gezet).
Willem
lanaatje (0), 15 jaar geleden
Hoi Willem,
heb de massakabel losgehad, zag er gewoon goed uit, niks kapot o.i.d. heb wel de beide contactvlakken schoongemaakt en de kabel opnieuw vastgezet.
heb 10-15 minuten proefgereden en toen begon hij weer te stotteren.
mijn buurman werkt bij toyota en die dacht dat het misschien de bobine was, als hij slecht loopt lijkt hij ook wat te ploffen.
groeten Lesley
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
mogenlijke oorzaken ontsteking:
- bougiekabels
- verdelerkap en rotor
- toerental gever in ontsteking
- bobine zou kunnen inderdaad
Willem
lanaatje (0), 15 jaar geleden
- bougiekabels, verdelerkap en rotor waren al vervangen..
- bobine vervangen, houdt hetzelfde probleem.
- ontstekingsmodule (onder de bobine) vervangen, houdt hetzelfde probleem.
hetgene waar toch wat mee te doen moet zijn lijkt me dat als ik de v-snaar loshaal hij gewoon normaal loopt.
iemand nog tips, er moet toch uit te komen zijn.
alvast bedankt
Lesley
lanaatje (0), 15 jaar geleden
dat van het loshalen van de v-snaar blijkt niet zo belangrijk te zijn als dat ik dacht.
de dynamo neemt veel vermogen weg van de motor en het kan dus zo zijn dat hij door het loshalen van de v-snaar en dus dat extra vermogen net genoeg heeft om het wel goed te doen.