Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 1.9 CDTI
Bij het starten van de koude motor (na een nacht bv.) is na enkele seconden een scherpe electrische brandgeur te ruiken via het verwarmingssysteem (blaasmonden). Deze geur verdwijnt na enkele minuten. Er is nergens rook te bespeuren, en ook werken alle voorzieningen perfect, er zijn geen foutmeldingen of controlelampjes die aanfloepen. Deze brandgeur ontwikkelt zich ook reeds bij het aanzetten van het contact (dus zonder starten) bij koude motor.
Bij warme start is er overigens geen enkel probleem. Mijn garage weet niet onmiddellijk wat het zou kunnen zijn, en temeer omdat het fenomeen zich zo kort voordoet is opsporen van de oorzaak moeilijk. Iemand advies, ervaring met dit probleem? Ik ben namelijk bang voor brand in mijn wagen, vroeg of laat.
Geplaatst door EVD (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Signum? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Signum of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
kleijn (0), 15 jaar geleden
is het je uitlaat niet gassen die naar binnen gezogen worden .
mvg willem2
EVD (0), 15 jaar geleden
Nee, niet de uitlaatgassen, want het probleem doet zich ook voor wanneer ik enkel het contact opzet bij koude motor (dus zonder te starten). Bovendien is de brandgeur echt 'electrisch' als je begrijpt wat ik bedoel, alsof er een electrisch circuitje aan het smeulen is. Het gekke is dat dit na enkele minuutjes spontaan verdwijnt.
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
Zou het van de kachelblower of komen heb je die op de laagste stand staan.
Hans
kleijn (0), 15 jaar geleden
ja wat hans aan haalt maar ook het contakt gedeelte in je stuur slot .
gaat nog als eens bakken komt veel spanning op te staan tijdens het starten.
Hans4037 (0) PRO, 15 jaar geleden
[quote=kleijn]ja wat hans aan haalt maar ook het contakt gedeelte in je stuur slot .
gaat nog als eens bakken komt veel spanning op te staan tijdens het starten.[/quote]
Niet meer bij deze canbus gestuurde electronica.
kleijn (0), 15 jaar geleden
[quote=Hans4037][quote=kleijn]ja wat hans aan haalt maar ook het contakt gedeelte in je stuur slot .
gaat nog als eens bakken komt veel spanning op te staan tijdens het starten.[/quote]
Niet meer bij deze canbus gestuurde electronica.[/quote]
ja dacht mezelf makkelijk te maken werkt inderdaad magnetisch
sorry dat was niet goed.