Bouwjaar: 2006, Brandstof: Diesel, Motorcode: 19cdti
hallo,
heb een opel vectra 19cdti 101pk nu is mijn vraag of het goed is om deze auto te chipe een zeg doen maakt niets uit andere zeggen niet doen naar enige tijd krijg je er probleeme mee.
wie heeft ervaring mee...........
mvg johan.
Geplaatst door bulletje1975 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Opel Vectra? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Opel Vectra of stel zelf een nieuwe vraag.
20 Reacties
primera p11 (0), 14 jaar geleden
Niet aan beginnen.
Als je het doet,geen powerbox of andere goedkope oplossingen,maar laat de software herschrijven door een tuner.
Google maar eens op tuning,kom je zat tegen.
bulletje1975 (0), 14 jaar geleden
hallo,
als ik het ga doen wil ik ook het software herschrijven, in waalwijk heb je er 2 rica tunning en jero tunning.
maar heb jij er slechte ervaring mee ook al doe je je software herschrijven??
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Wie je ook kiest, maak een uitgebreide proefrit voor je koopt.
bulletje1975 (0), 14 jaar geleden
maja als je een proefrit ga maken neem ik aan dat hij al gechipt is de auto heeft nu standaart 101 pk en ze zeggen als je een 1900 moter heb en er zijn verschillende variante mee zoals bij opel wandt je heb de 1900 in 101 pk 120pk en 150pk dan moet dat geen probleem zijn altans zeggen somige en somige zeggen weer begin erniet aan.
vandaar deze oproep heeft iemand er ervaring mee..........
longdude6634 (0), 14 jaar geleden
Zoals gezegd niet aan beginnen, je moet niet de denkfout maken dat alle 1900 motoren mechanisch gelijk zijn behalve de elektronica. Een 100 Pk versie oppompen naar 140 pk kan verhoogde slijtage opleveren aan koppeling, versnellingsbak, aandrijving etc.
Is een op eigen risico verhaal.
Gr. Arjan
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
[quote=longdude6634]Een 100 Pk versie oppompen naar 140 pk kan verhoogde slijtage opleveren aan koppeling, versnellingsbak, aandrijving etc.[/quote]
Al het goede en slechte vloeit voort uit het kunnen beheersen van je rechtervoet.
Gr. paul
bulletje1975 (0), 14 jaar geleden
hallo paul,
en de 120pk en 150 pk die hebben toch dezelfde moter en versnelingsbak?
enkel ander sofware toch?
altans dat wordt mijn wijs gemaakt zelfs bij de opel dealer.
gr johan
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
Johan
De dealer zou best gelijk kunnen hebben, daar mag je vanuit gaan.
De schakelbak is vaak niet gelijk i.v.b met de overbrenging.
Gr. paul
bulletje1975 (0), 14 jaar geleden
oke, nogmaals ik heb ergeen verstand van ze kunnen met mijn met dat alles wijs maken.
en jou advies is NIET doen?
gr johan
P. Kelder (0) PRO, 14 jaar geleden
Waarom zou je het niet doen?
Het enige wat ik jou aan kan raden doe zaken met representatieve tuner, en niet met jantje met een laptop om de hoek.
Gr. paul
longdude6634 (0), 14 jaar geleden
[quote=P. Kelder]Al het goede en slechte vloeit voort uit het kunnen beheersen van je rechtervoet.
Gr. paul[/quote]
Ja maar mensen die hun auto chippen willen (uitzonderingen daargelaten) gebruik maken van dat extra vermogen en koppel.
[quote=bulletje1975]oke, nogmaals ik heb ergeen verstand van ze kunnen met mijn met dat alles wijs maken.
en jou advies is NIET doen?
gr johan[/quote]
De 120 pk en 150 pk verschillen mechanisch zowiezo, de 150 pk versie is een 16V en heeft wervelkleppen.
Gr Arjan
bulletje1975 (0), 14 jaar geleden
ik denk de 2 chiptunners waar ik evt naar toe zou gaan erwel verstand van hebben ze bestaan als best lang maja dat wil niet alles zeggen de meer pk lijk mijn gewoon makelijker als je x ga inhalle of tijdens vacantie in de bergen.
hebben jullie soms goede ervaring met tunners?
en dat twijfele doe ik dat iedereen anders praat en een afraad en andere zeg als je goede neem niks aan de hand is en optijdt je onderhouds beurten geef
primera p11 (0), 14 jaar geleden
Het vervelende is vaak dat als er een storing optreed je gelijk niet meer bij je garage aan hoeft te kloppen.
Chippen/tuning krijgt gelijk de schuld van de storing.
Garage zegt dan,eerst origineel,dan kijken of de storing terug komt.
Of het daar nou wel of niet aan ligt.
Vaak als de boel een keer gereset word ben je je herschreven software kwijt,kost je dus weer geld om het er weer in te laten zetten.
De degene die je auto gechipt heeft zegt altijd,storing ligt niet aan het chippen.
Ik zou de auto daarom gewoon origineel laten om een hoop gezeik te voorkomen.
bulletje1975 (0), 14 jaar geleden
als de auto gereset wordt mag je gratis terug komen bij deze tunner, en dealer kan met uitlezen niet zien of auto gechipt is altans is mijn gezeg.
en heb wel 24mnd garantie op de auto bij de dealer maja als je probleme krijg is het ook niet fijn als je x op x terug moet.
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Een proefritje van 2 kilometer en de dealer weet dat de auto gechipt is. De verhoogde turbodruk is onmiskenbaar.
Officieel vervalt je garantie als je gaat tunen.
bulletje1975 (0), 14 jaar geleden
dat klopt dat de garantie verval ma dealer begon zelf over dat dat mogelijk was
primera p11 (0), 14 jaar geleden
Weet je wat het is Johan.
Alles is mogelijk met de mond totdat jij garantie komt claimen,dan geven ze geen thuis.
Of de dealer moet een huistuner hebben waarbij alle garantie gewaarborgd blijft.
Maar als jij er zelf eentje uit de gouden gids haalt en er komt gedonder van kun je nergens aankloppen.
Want het ligt natuurlijk overal aan,maar nooit aan wat de tuner gedaan heeft en de dealer geeft de tuner de schuld.
Willem12089 (0) PRO, 14 jaar geleden
Als je toch wil chippen kan je m in duitsland laten chippen, mag helaas geen reclame maken, maar deze schakelt ook de EGR uit, en dat scheelt al een boel ellende!!
Willem
avonk (0), 14 jaar geleden
Nu wordt het echt interresant, chippen hoeft van mij niet zo nodig, maar EGR uitschakelen des te liever. Als je geen reclame mag maken kun je mij dan dat adres mailen.
Willem12089 (0) PRO, 14 jaar geleden
als het goed is heb je mail