Opel Corsa: corsa slaat niet aan

ik heb geen sleutels omdat je de auto start met een druk knop. motor liep wel in vorige auto.

Diagnose-aansluiting zit er zo in. Zo veel draden zijn dat niet. Heb je alleen maar plezier van in de toekomst.

oke. kunt u zo zeggen welke draden waar heen moeten? dan moet ik daar maar even mee bezig.

Veel schema's (Corsa-B) kun je hier vinden: http://members.home.nl/opeltje/
Zou ik een 16-polige stekker gebruiken, dan kun je op-com gebruiken.
Heb je een goede aftermarket scanner, dan kan ook een 10-polige gebruikt worden.

N.B.: X14XE heeft een immobilizer. Dus zonder verdere maatregelen heb je een leesring en een sleutel nodig.

oke. maar het kan dus zijn dat de startblokering de motor weerhoud om in te spuiten? of zet er alleen blokering op de brandstofpomp?

De motor ga je zonder instrumentenpaneel nooit aan de gang krijgen.

oke. wat zit er in het instumenten paneel dan waardoor de motor niet loopt?

onzin, instrumentenpaneel is nergens voor nodig, desnoods kun je hem nog op een bokje starten... startblokkering dus sleutelherkenning is je probleem waarschijnlijk... ik moet even speuren maar dit is makkelijk te omzeilen, tenslotte worden in de autosport ook geen startblokkeringen gebruikt.

oke bedankt. ik vond het al een beetje vreemd waarvoor je het intrumentenpaneel nodig hebt.

onderbrekerzooi van de benzine
pomp afhalen en dan dieselstop van 93 - 94 Astra-F / Corsa-A / Corsa-B Isuzu diesel erop zetten

maar ik heb geen orginele tank meer op de auto zitten er zit een boot tankje op met een losse benzine pomp. dus de pomp is het probleem niet denk ik en er komt wel benzine bij de motor alleen spuiten de injectors niet in volgens mij aangezien de bougies niet nat worden na lang starten zonder bougie dopen.

even wat anders. de krukaspositiesensor is het plastic wel wat van beschadigd bij het inzetten van de motor. kan het zijn dat die zo gevoelig is dat die nu kapot is?? ow en zou de chiptuner de startblokering ook kunnen verwijderen uit de ecu??

Aangezien je wel vonk hebt, mankeert er niets aan de bdp-gver.

Het 2e deel van je laatste vraag is geen item voor deze site. Daarvoor moet je contact opnemen met een tuner.

ja dat klopt maar dacht misschien heeft iemand ervaring. ik zal komende week even tuners bellen.

tuner gebeld heeft ecu opgehaald en zal vanavond kijken of hij wat met de startonderbreking kan.

tuner kan niet veel wijzer worden van de ecu ik moet nog andere tuner proberen maar iemand misschien een oplossing heb alles nog even bij langs gelopen en de injectors krijgen wel gewoon stroom als ie op contact staat. hoe kan ik er achterkomen dat er wel word in gespoten? ow en weet iemand zo uit het hoofd welke aansluiting de toevoer is? de onderste of de bovenste?